Maquette du Spitfire MKe

03.09.2007

Le Spitfire,fabriqué par la firme Anglaise Supermarine en 1936, est entré en service dans la RAF en 1938, il devint rapidement le principal chasseur britannique de la seconde guerre mondiale. Son succés est du à son agilité grace à ses ailes de forme elliptique et son formidable moteur Rolls-Royce/Merlin . De nombreuses versions furent produites, les principales étant, le Spitfire MK-V, entré en service en 1941et le Spitfire MK-IX qui vola en 1942. Une version navale, le Seafire opéra à partir des porte avions de la Royal-Navy. Une ultime version, le Spitfire MK-XIV propulsé par un moteur Rolls-royce Griffon qui nécessita l'allongement du nez de l'appareil entra en service en 1944 et fut utilisé pour les missions en haute altitude et contre les V- 1.
La version représentée par la maquette est la version MVIe, il sagit d'un MK-IX équipé d'un moteur Packart/Merlin 266 avec verrière en goutte d'eau, les extrémités d'ailes amputées et un fuselage rabaissé optimisé pour les missions basse altitude cet appareil est apparu début 1945 et fut produit à 1054 exemplaires
Principales caractéristiques
-Type: Chasseur monoplace et chasseur bombardier monoplace
-Moteur: 1 Rolls-Royce/Merlin 61 de 1167kwou 1 Merlin 63 de 1230kw ou encore
pour le MK-9e d'un Packart/ Merlin 266
-E: 11,22m, L: 9,46m, H: 3,85m, SA: 22,48m2
-Masses: A vide: 2545kg, maximale au décollage: 3410kg
-Performances: Vitesse maximale: 655km/h, plafond pratique: 12110m,
distance franchissable: 1580km
-Armement: 2 canons Hispano-suiza de 20mm et 4 mitrailleuses de 7,7mm
-Charge offensive: 454kg

La maquette Aéromasters au 1/48 représente un appareil de l'armée de l'Air Française aux couleurs de l'Ile de France début 1945 . L'appareil est peint en 2 tons gris bleu et vert sur l'extrados et bleu gris sur l'intrados, couleurs habituelles de la RAF la casserole d'helice est jaune.

Un Spitfire MK-IX au musée du Bourget en 2007 avec la croix de Lorraine