Passion aviation Hélicoptères, montage peintures...maquettes Heller Revell Italeri ... 1/72 1/48... 40 ans de passion pour les maquettes Avion hélicos bateaux
Le Vought Corsair , est l'un des plus célébre chasseur embarqué de tous les temps. Avec sa voilure en W et son moteur puissant , il fut l'un des plus rapides de la seconde guerre mondiale. Il entra en service en février 1943 au sein de l'US Marines Corps basé à terre . En 1944, des Corsairs sont pris en compte en prêt-bail par la RAF et engagés avec succés à partir des porte-avions britanniques et américains. Lors de la capitulation du japon en 1945, les pilotes de corsairs revendiquaient la destruction de plus de 2000 appareils ennemis. L'ultime version fut également utilisée en Corée et par la France en Indochine et lors de l'opération sur Suez. L'appareil fut rendu célébre par la TV avec les tétes brulées et le colonel Papy Boyington de l'escadrille VMF-214. C'est à la demande de la France que Chance-Vought étudia une ultime version, qui fut dénommée F4-U7 et qui participa aux conflits en Indochine et à Suez en 1956 lors de l'opération Mousquettaire. Les derniers Corsairs participèrent au conflit algérien puis furent remplacés par le F 8e-FN et le Dassault Etendard IV-M
L'appareil est équipé d'un moteur Pratt & Whitney en étoile de 1877kw
Sa Longueur est de 10,51m, sa hauteur de 4,98m, son envergure de 12,50m, et sa surface alaire de 29,17m2.
Sa masse à vide est de 4200kg pour une masse maximale au décollage de 5640 kg
Sa vitesse est de 725km/h, son plafond pratique de 12500m et sa distance francmissable de 2520km.
Son armement se compose de 4 canons de 20 mm ou 6 mitrailleuses de 12,7mmet sa charge offensive est de 910 kg.
La maquette Heller au 1/48 représente un F4-AU-I de la 176F en 1955. dans sa livrée habituelle Bleu marine Foncé.
