Maquette du C-160 Transall.1/100e

  Le C160 Transal, Conçu par la France et l'Allemagne pour remplacer le Noratlas, fut construit par un consortium qui prit le nom de Transall.. Le C-160 Transall est un appareil monoplan à voilure haute et équipé de 2 turbopropulseurs de 4548 Kw , le fuselage pressurisé est particulièrement bien adapté à ses missions de transport militaire avec sa rampe arrière et des portes latérales destinées au parachutage.. La France en 1963 pour sa part prit en charge 50 exemplaires et  l'Allemegne 110 . Il est également utilisé par la Turquie et l''Afrique du Sud. Les C-160 Transall ont participé à de nombreuses missions militaires et humanitaires ou sa capacité  ADAC fit merveille . La production fut relancée par la commande de 29 160-NG pour l'armée de l'air française, dont la moitié pourvus d'une perche de ravitaillement; 6 appareils furent transformés en avions spécialisés 1 C-160 G Gabriel et 4 160-H Astate. En attendant son remplaçant d'Airbus le Transall est toujours en première ligne.
Caractéristiques principales: 
-Type: Avion de transport
-Moteurs: 2Turbopropulseurs Rolls-Royce de4548KW
-Dimensions: E: 40m, L: 32,40m, H: 11,60m, SA: 160,10m2
-Masses: A vide: 28760kg, maximale au décollage: 49100kg
-Performances: Vitesse maximale: 540km/h, plafond pratique: 8500km, distance 
  franchissable: 4500km.

La maquette Heller au 1/100e  No :456 représente un C-160F français en deux tons de vert est dèja ancienne , je pense avant 1970  



                                                                           

                               Un Transal sur le tarmac de Cambrai en 2003 (Ph G L)