Maquette du Kfir C-7

21.08.2007

Le Kfir C-1 fabriqué par la firme Israëlienne IAI en 1973 est né à la suite de l'embargo décidé par la France qui annula une commande de Mirages V à l'etat d'Israël. L'appareil est la combinaison de la cellule du Mirage III et d'un turborécteur Général Electric J-79 il fut désigné Kfir (lionceau) avion d'attaque et de chasse monoplace, il se différentie du Mirage V de Dassault par sa motorisation et son équipement.
Les différentes versions :
-Kfir C-1: première version apparue en 1975
-Kfir C-2: apparue le 20 juillet 1976, doté de surface canard améliorant sa maniabilité
et ses performances à l'atterrissage et au décollage.
-Kfir TC-2 biplace d'entrainement de guerre en 1881
-Kfir C-7: sorti en 1983 avec un réacteur plus puissant, 2 points d'attache
supplémentaires sous voilure, une instrumentation améliorée, et une perche de
ravitaillement en vol. Avec cette adaptation du Mirage V, Israël s'est doté d'un
chasseur et avion d'attaque très performant et étant toujours en sevice25 ans après
son entrée en service.
Principales caractéristiques:
-Type: Chasseur, intercepteur d'attaque et d'appui monoplace
-Moteur: 1 Général électric J 79-J-E1 de 8119kgp avec réchauffe
-Dimensions: E: 8,22m, L: 15,65m, H: 4,55m, SA: 34,80m2
-Masses: A vide: 7285kg, Maximale au décollage: 16200kg
-Performances: Vitesse maximale: 2445km/h, plafond pratique: 17680m,
Rayon d'action de combat: 346km
-Armement: 1 canon de 30mm
-Charge offensive: 5775kg répartis sur 5 points d'attaches sous le fuselage et 4 sous les
ailes
La maquette ESCI au 1:72, représente un Kfir C-7 des forces aériennes Israëliennes
peint en 2 tons de gris qui à ma foi belle allure. Maquette que j'ai montée dans les années 80