Maquette du Ju 87B Stuka

Le Junker Ju 87B Stuka , dont la fabrication du premier prototype avait commencée en 1934, fut utilusé de manière expérimentale pour tester la tactique du bombardement en piqué. En 1939, les Allemands disposaient de 336 Ju 87B qu'ils utilisèrent avec succés lors de la guerre éclair, en 1939 les Polonais, puis en1940 les Français découvrirent avec stupeur le terrible impact du Stuka. Réputé d'abord  invincible, les Stuka démontrèrent leurs limites lors de la bataille d'Angleterre ou il subirent de lourdes pertes, mis en secondes lignes,  ils reprirent du service sur le front de l'est ou faute de sucesseur , il poursuivit sa difficile carrière jusqu'en 1945. Au total, 5700 appareils furent construits.

Bombardier biplaces d'assaut en piqué, monomoteur sa vitesse est de 325km/h, sa distance franchissable de 1500km et son poids au décollage 8200kg,  son armement de 3 mitrailleuses de 7,92 mm et sa charge offensive est de 800kg. Il est équipé d'une sirène stridente en piqué dont le but est de d'effrayer et déstabiliser les troupes au sol.

La maquette Heller au 1/72, représente un Stuka Ju-87B de la Luftewaffe dans sa livrée habituelle gris vert et le nez jaune, l'intrados étant peint en bleu clair.