Maquette du PA Charles De Gaulle

Le Porte avions Charles De Gaulle  . En 1974, est décidée la construction d'un porte hélicoptèresde 16400t, doté d'une propulsion nucléaire, le PH-75 pour remplacer l'Arromanches. La crise économique et les tergiversations mènent à l'abandon du projet. Il est décidé de moderniser le Clémenceau et le Foch, pour prolonger leur carrière. La décision de construire un porte avions de nouvelle génération appelé Richelieu puis charles de-Gaulle est prise le 4 février 1986, il sera construit à la DCN de Brest. Véritable prouesse technique, ce porte avions est équipé d'un système  de 12 masses mobiles de 22t qui compensent les mouvements de roulis de la mer et permettent de lancer des avions avec un vent de force 5 ou 6. Le navire a des formes furtives pour diminuer sa signature radar .

Année de lancement: 2003 .
Déplacement: 40600 tonnes en pleine charge.
Largeur du pont d'envol: 64'36m, longueur du pont d'envol: 261,50m
Propulsion: 2 chaudières nucléaires à eau pressurisée K 15d'une puissance totale de 
   76200cv
Vitesse maximale 27 noeuds (50 km/h)
Parc aérien: 35 aéronefs , avions de combatts Super-Etendard M et Rafales M
    2 avions radars Hawkaye E-2C
    1 à 4 hélicoptères Panther ou dauphins II
Armement: 1 système AA SAAM (4 modules de lancement vertical Sylver à 8 silos, 32 
    missiles 15)