Au début, il y a plus de 40ans maintenant, j'ai commencé cette passion avec des coups de coeur pour des maquettes trouvées dans les boutiques, puis par d'autres qui m'ont été offertes en cadeau, pour les anniversaires, les fêtes des pères...
Au fil des années, la place commençant à manquer, il m'a fallu faire des choix et j'ai fait celui des aéronefs aux couleurs Françaises : Aéronavale, Armée de l'Air, ALAT et Sécurité civile.
Bien sûr, j'ai fait quelques entorses à ce thème, en fonction des opportunités, par envie tout simplement ou encore pour faire plaisir. C'est ainsi que vous découvrirez sur ce blog des maquettes diverses comme les avions et hélicoptères des forces aériennes étrangères, des voiliers et autres bateaux historiques, une BMW, une 4L, un VBC 90 gendarmerie ou encore un camion Man 6x6 "UN" ou un VAB 4x4 montés et peints pour mon fils ainé.
J'espère, par la présentation de cette "modeste" collection, vous faire partager une passion qui ne faiblit pas au fil des années.
Le Space SCHuttlettle Développé Par la NASA,l'agence spatiale américaine a longtemps été le seul système de lancement spatial réutilisable au monde il s’agissait de la navette spatiale(orbiter) avec trois moteurs principaux réutilisables un réservoir...
La ville du touquet Paris plage sur la cote d'opale organisait un meeting aérien pour le 110 e anniversaire de sa fondation ce samedi 27 mai 2022 sur le front de mer voici quelques images Le temps es agréable le ciel bleu et une foule considérable ont...
Alpha jet E de l'école de-l’aviation de chasse 314 Evreux AB vu sur le tarmac au Meeting Aérien de Albert en été 2019
L'Alpha- Jet: voir la description de l'appareil avec la maquette Kinetic présentée dans un autre article Ce que l'on peut ajouter c'est...
Le PILATUS MCD dans sa couleur actuelle
Le Pilatus Pc-6 /B2 Turbo porteur est construit par la firme Suisse Pilatus.Le Pilatus P 6 Porter et un appareil monomoteur à décollage et atterrissage court (A D A C) a ailes hautes. Il a effectué son premier vol...
Le RMS Titanic construit par la WHite Star Southampton est lancé le 31 mai 1911 en présence de 100 000 personnes. Sa première croisière inaugurale de Southampton à New-York lieu le 10 avril1912 et le 14 avril 1912 il heurte un Iceberg à 23h40 , il va...
Le CASA C-212-300. En 1963 ,le gouvernement espagnol décide de trouver un remplaçant au Casa C-352Version fabriquée par Casa du Junkers Ju 52 Allemand.Le contrat passé par le gouvernement concernant deux prototypes et 8 appareils de présérie. le premier...
P our répondre à une demande américaine d'un avion d'affaire à long rayon d'action, Dassault commence en1974 l'étude du Falcon 50 ,l'avoion devra parcourir une distance de6300km avec les réserves FAR 121 rendant possible la traversée de l'atlantique Nord...
Planeur Horsa AS.51 (Italeri - 1/72) Le planeur Horsa AS.51 construit par la société Britannique Airspeed est un planeur d’assaut de la Seconde Guerre mondiale. C'est le planeur le plus produit de la Seconde Guerre mondiale avec 3644 exemplaires. En mai...
Planeur Waco CG-4 (Italeri - 1/72) Le Planeur Waco CG-4 (aussi nommé Hadrian par la RAF), construit par la firme Américaine WACO, fut le plus utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Les essais en vol débutent en mai 1942 et 13900 furent construits...
VAB 4X4 Saviem.Véritable bête de somme de l'armée de terre le VAB 4x4 répond
au cahier des charges présenté en 1970 par l'armée de terre française pour remplacer les chenilles de l'AMX 13 en
service.
Les qualités demandées doivent ètre:mobilité sur route,en tous terrains, sur l'eau, la projection balistique,
nucléaire,bactériologiqque et chimique(NBC),la capacité de transport et surtout la polyvalence et la simplicité d'emploi et de maintenance.
Saviem, filiale de Renault présente 2 véhicules à 4 et 6 roues utilisant la même caisse et les mêmes organes
mécaniques.
Après de sévères essais par l'armée de terre celle ci opte en pour pour le VAB 4x4 qui entrera en service
en 1976. De nombreux dérivés sont construits.La France en utilise près de 5000.
Caractéristiques:
Equipage:12,1 chef de bord,1 pilote et 10 hommes
Poids:13 tonnes en ordre de combat
Dimensions:L,5,98m-l,2,49m-H,2,49m-Garde au sol,0,40m-Voie,2,03m
Motorisation:1 Dièsel de 6 cylindres de 235CV à 2200tr/mn
Performances: Vitesse maxi sur route,92Km/h-Vitesse mini,inférieure
à3KM/h-Fonction Amphybie par
hydrojets-Vitesse sur l'eau,2m/s-Franchissement de rampes ,60%-Devers 30o-Autonomie sur route:
Plus de 1000Km-Protection chimique nucleaire et bactériologique NBC
Armement:1 mitrailleuse de 12,7mm
(Doc boite Heller)
La maquette:Heller au 1/35 No 81130 représente un VAB 4X4 transport de
troupes et dâte dèja de quelques années la qualité est correcte ainsi que les détails. on peut reprocher la fragilité du plastic qui demande beaucoup de précautions pour l'ébardage , les
petites pièces cassent facilement. J'ai utilisé les peintures humbrol :no 8 vert près, 119 Terre claire et noir 85 une couche au pinceau puis une finition à l'aèrograhe après pose des
decals j'ai passé une fine couche de vernis très diluéà l'aérographe 20¨vernis mat et 80ùvernis satiné Humbrol. les protections des vitres sont collées avec double face on peut ainsi si l'on veut
les coller ouvertes.
les antennes sont en plastique et on peut les enlever.
Au final le résultat est sympatique comme le montrent les photos.
Le VAB Sans ses antennes
Le VAB 4X4 avec ses antennes, il manque les bidons de chaque côté
Le VBC-90 construitpar Renault Vehicules Industriels équipe le groupement blindé de la gendarmerie de Satory . Il est équipé d'une tourelle de 90 et est composé des principaux élèments du VAB
Il est équipé de la tourelle Giat TS 90 armée d'une nouvelle artillerie à hautes performances tirant un projectile anti-chars à haute vitesse initiale.Sa grande mobilité, sa grande autonomie, sa discrétion,ses qualités ergonomiques en font un engin particuliérement apte à remplir ses missions de reconnaissance à longue distance. Avec son artillerie puissante tirant un projectile à charge creuse à la vitesse initiale de
1000 m/s c'est un engin apte au combat anti-char sous toutes ses formes. Il est protégé NBC
INFORMATIONS techniques constructeur
Dimensions
L:5,63m-l:2,50m-H (Trappes ouvertes)2,92m-Poids en ordre de combat:13,75t
Armement principal
-Canon rayé de 90mm à haute vitesse initiale tirant des munitions anti-chars et antipersonnel
-Coin de culasse oblique à 35° fonctionnant en semi-automatique.
Performances:
-Vitesse maxi sur route: 92km/h-Vitesse mini: moins de 3km/h-Franchissement rampes: 60% -Autonomie sur route:plus: de 1000Km-vitesse sur l'eau:2m/s.
Suspension: 6 roues indépendantes avec amortisseurs hydroliques
Direction.
-Assistance hydraulique
Pneumatiques
-6 pneus de 1400x20 avec dispositif anti affaissement limité.
Equipement électrique
-24 volts continus de 190 ampères
Le VBC-90 peut ètre rendu amphibie par l'adjonction d'une jupe relevable
Doc:WWWtchoutchou.fr
c'est la première fois que je monte un Kit résine de véhicule militaire et je pense que le résultat est plutot pas mal j'ai fait ces montages à la demande de mon fils qui collectionne les véhicules de gendarmerie.
Le kit est très agréable à monter et de bonne qualité peu de bavures il sagit d'un trè beau modèle réduit livré en plus avec une plaque de photos découpe et des décalcomanies permettant de faire deux versions: la version d'origine et la version modernisée.
Le kit Tchoutchou
Le VBC 90 modernisé avant de recevoir sa peinture
j'ai refait l'ensemble des rétroviseurs avec du plastic effilé
La peinture est du Humbrol no 102 mélangé avec du humbrol
165 à l'aérographe
Le VBC-90 en version d'origine vue avant, vue arrière et latérale gauche
très belle réalisation
j'ai également ajouté
l'essuie glace non présent dans le kit
Vue arrière du VBC 90 modernisé avec visé laser et gyrophare pour rouler sur les routes
Vue avant du VBC 90 modernisé après cette photos j'ai ajouté l'essuie glace également
Le VBC 90 modernisé il manque encore les décals que je n'avais pas encore posés ainsi que l'essuie glace Félicitation à Mr Besson pour ces 2 magnifiques kits résine du VBC 90 Gendarmerie
Le E-3 Sentry fabriqué par la firme américaine Boeing à partir du B-707 civil est le principal appareil AWACS (système
de détection aéroportée en français ) utilisé par les USA.
L'E-3 est une sorte de QG aéroporté équipé de radars et d'équipements électroniques afin de diriger les aéronefs amis et détecter les aéronefs et missiles ennemis . Le radar est installé
dans un radôme tournant monté sur le dessus du fuselage.
Outre les USA, l'OTAN utilise des E-3CA, La Grande -Bretagne des E-3D, et la France elle utilise des E-3F remotorisés avec des CFM56 L'Arabie Saoudite possède également des E-3 Sentry
Un seul appareil peut couvrir tout le territoire français
Principales caractéristiques: -Moteurs: 4réacteurs double flux Pratt& Whytney de 93,41Kw ou 4 CF
M56 (France) -Dimensions: E: 44,42m, L:46,51m, S A: 283,36m2
-Masses: A vide: 78000kg, Maximale au déécollage: 147 220kg
-Performances: Vitesse maximale: 850km/h, Plafond pratique: 8840m
-Autonomie: 11h sans ravitaillement en vol..
La maquette Revell au 1/144 représente un E-3A Sentry aux couleurs de l'OTAN de couleurs gris clair et blanc en bout d'ailes et de Queue. Une jolie maquette
l'echelle 1/144 est idéale pour ce type d'appareil qui fait tout de même 32cm d'envergure.
Le Canadair est un hydravion spécialement
construit au Canada par la firme Canadair. En 1969, la fFrance reçoit sur la base de Marignane ses deux premiers exemplaires du Canadair CL -215, conçus spécialement pour la lutte contre les feux
de forêts. L'appareil peut remplir rapidement ses réservoirs d'eau par écopage sur les plans d'eau , les lacs ou le bord de mer et faire ainsi de nombreuses rotations sans se
poser
Le 9 février 1999, la sécurité civile reçoit le premier CL-45 qui se différentie par ses ailettes en bout d'ailes et deux turbo-compresseurs placés au dessus des ailes .
La maquette Heller au 1/72 représente un Canadair CL-45 no 39 de la Sécurité Civile Française basé à Marignanne Une très belle maquette de ce (Pélican) jaune et
rouge que l'on voit chaque années lors des incendies de forêts. Les Décals nombreux et assez volumineux sont parfaits et facils à poser avec un peu de patience. Merci
Heller
C'est en 1952 qu'est créé l'escadron motocycliste de la Garde Républicaine par un prélèvement d'un peloton sue chaque escadron d'un peloton de
cavalerie de la garde , il est rattaché au 1e régiment d'infanterie en 1979. Ses tâches sont nombreuses, escorte de personnalités, de fonds, de greffes, ainsi que de nombreuses manifestations
comme le tour de france...
Principales caractéristiques de la BMW 100 RT:
-Moteur 4 tempsà 2 cylindres opposés refroidis par air et en alliage léger
et d'une cylindrée de 980 cm3
-Vitesse maximale 250 km/h
La maquette Heller au 1/8e, représente une BMW 100 RT de la Gendarmerie belle maquette qui m'adonné pas mal de tracas, mais le résultat est pluôt pas mal.
La longueur de la maquette: 22,10cm, sa largeur: 7,64cm et son empattement de 14,46cm
La peinture bleue Gendarmerie est un mélange de Humbrol brillant 14 et Humbrol brillant 15 dont je ne peut donner les proportions car j'ai obtenu cette couleur après plusieurs tests et j'en suis assez satisfait car le rendu est magnifique
. L'application est faite au pinceau . Il faut ètre particulièrement attentif à ne pas abimer les piéces en chromé assez fragiles .On notera également que les ressorts d'amortisseurs
arrières sont fabriqués avec un fil métallique assez rigide fourni dans la boite. Le montage est asez ardu et demande beaucoup de rigueur et de patience et de travail mais le résultat
est à la hauteur des heures passées.La notice est claire et il suffit de la suivre en ajoutant ses petits astuces. Bravo à Heller pour cette magnifique maquette