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Une passion de... 35 ans !

 

Au début, il y a plus de 40ans maintenant, j'ai commencé cette passion avec des coups de coeur pour des maquettes trouvées dans les boutiques, puis par d'autres qui m'ont été offertes en cadeau, pour les anniversaires, les fêtes des pères...

 

Au fil des années, la place commençant à manquer, il m'a fallu faire des choix et j'ai fait celui des aéronefs aux couleurs Françaises : Aéronavale, Armée de l'Air, ALAT et Sécurité civile.

 

Bien sûr, j'ai fait quelques entorses à ce thème, en fonction des opportunités, par envie tout simplement ou encore pour faire plaisir. C'est ainsi que vous découvrirez sur ce blog des maquettes diverses comme les avions et hélicoptères des forces aériennes étrangères, des voiliers et autres bateaux historiques, une BMW, une 4L, un VBC 90 gendarmerie ou encore un camion Man 6x6 "UN" ou un VAB 4x4 montés et peints pour mon fils ainé.

 

J'espère, par la présentation de cette "modeste" collection, vous faire partager une passion qui ne faiblit pas au fil des années.

 

 

Marine nationale & aéronavale

 

Super Etendard modernisé

(Kitty-Hawk - 1/48)

Etendard IV M (Heller - 1/48)

NH-90 Caïman Marine nationale

(Revell - 1/72)

Super Frelon (Altaya - 1/72)

Collection-presse

E-2C Hawkaye (Heller - 1/144)

 E-2C Hawkaye (Heller - 1/72)

 Hélicoptère Lynx Marine nationale

(Airfix - 1/72)

Rafale M

(Italeri - 1/72)

Hydravion Potez 452

(Azur - 1/72)

Breguet Alizé BR 1050

(Match - 1/72)

Breguet  Alizé BR 1050

(Heller - 1/50)

SA356 Dauphin Marine nationale

(Revell - 1/72)

Loiré Nieuport LN 411

(Azur - 1/72)

Falcon 10 MER (Revell - 1/48)

 Bréguet Atlantic 1 BR 1150

(Revell - 1/72)

 SA-365F Dauphin

(Revell - 1/72)

 Super Frelon SA-321G

(Match -1/72)

Super-Etendard M

(Heller - 1/72)

Super Etendard M

(Academy - 1/72)

F6F-5 Hellcat

(Hasegawa - 1/48)

Sikorsky S-58

(Italeri - 1/72)

Corsair F4U

(Heller - 1/48)

Crusader F8-E FN

(Heller - 1/72)

 Super-Puma SA-332 F-1 Marine

(Italeri - 1/72)

Falcon 50M SURMAR

( SOVA-M - 1/72)

Cuirasser Richelieu

(Heller - 1/400)

 Sous-marin Surcouf

(Heller - 1/400)

Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc

(Heller - 1/400)

 Porte-avions Clémenceau

(Heller - 1/400)

 Porte-avions Arromanches

(Heller - 1/400)

Porte-avions Charles de Gaulle

(Heller - 1/400)

 

 

Armée de l'air

 

Mirage 2000 C (Heller - 1/48)

Airbus A400 Atlas (Revell - 1/144)

Mirage F1 C (Italeri - 1/48)

Sepecat Jaguar A (Heller - 1/48)

Mirage III C (Edouard - 1/48)

 Mirage 2000 N

(Heller - 1/72)

 Mirage 2000 C

(Heller - 1/72)

Fouga-Magister CM 170

(Kinekit - 1/48)

Alpha-Jet E (Kinekit -1/48)

Dakota MKIII (Italeri - 1/48)

Mirage IVA (Heller - 1/72)

Mirage 2000 D avec son armement (Italeri - 1/72)

Mirage 2000D (Italeri - 1/48)

C-160 Transall (Revell - 1/72)

Rafafe B et son armement

(Revell - 1/48)

Morane-Saulnier M-S 406

(Smer - 1/72)

Bloch MB 152 (Smer - 1/72)

Mirage III R (Academy - 1/48)

Mirage III C (Airfix - 1/72)

C-119 Flyng Boxar (Italeri - 1/72)

KF-135 Fr

(Heller - 1/72)

Rafale B/A (prototype)

(Heller - 1/72)

Mirage 2000 D

(Italeri - 1/72)

T6-G Texan Armée de l'air

(Heller - 1/72)

 Douglas A-26C invader

(Italeri - 1/72)

P-63 KingCobra

(Heller - 1/72)

 P47D-30 Thunderbolt

(Heller - 1/72)

RF-84F Thunderflash

(Italeri - 1/72)

 Dassault MD 450 Ouragan

(Heller - 1/72)

Lockheed F 94-B Starfire

(Heller - 1/72)

Super-Mystère B-2

(Heller - 1/72)

Jaguar E (Heller - 1/72)

JU-52 Toucan

(Heller - 1/72)

F-84 G

(Academy - 1/72)

C-119 Flyng Boxcar

(Italeri - 1/72)

A-20B Boston III

(Italeri - 1/48)

Spitfire MKVI-E

(Aéromasters - 1/48)

Mosquito FB MKVI

(Tamiya - 1/72)

Nord 2501 Noratlas

(Heller - 1/72)

 C-160 Transall

(Heller - 1/72)

 Fieseler Fi 156 Storch

(Heller - 1/72)

Potez 540 (Heller - 1/72)

 Nieuport-Delage NID-662

(Heller - 1/72)

Amiot 143M (Smer - 1/72)

Mirage III C

(Airfix - 1/72)

Mirage III R

(Academy - 1/48)

Maurane-Saulnier MS 230

(Heller - 1/72)

Morane-Saulnier MS-225

(Heller - 1/72)

Sopwith F-1 Camel

(Airfix - 1/72)

Potez 631

(Heller - 1/72)

Breguet 693

(Helelr - 1/72)

Dewoitine D-520

(Heller - 1/72)

Dewoitine D-520

(Smer - 1/72)

Lioré et Olivier LEO-451

(Heller - 1/72)

Yak- Normandie-Niémen

(Heller - 1/72)

Curtis SBC-4 Helldiver

(Heller - 1/72)

North-American T-28A Fennec

(Heller - 1/72)

ANF-117 R2

(Heller - 1/72)

 North-American F-100 Super-Sabre

(Heller - 1/72)

 Republic F-84G Thunderjet

(Heller - 1/72)

 Dassault Mystère IV A

(Heller - 1/72)

 SNCASE SE-535 Mistral

(Heller - 1/72)

Sud-Aviation Vautour IIIB

(Heller - 1/50)

 

 

Patrouille de France

 

Fouga Magister Patrouille de France

(Kinekit - 1/48)

Fouga-Magister CM-170

(Heller - 1/72)

 Alpha-Jet de la Patrouille de France

(Heller - 1/72)

 

 

Gendarmerie

 

 Renault 4L Gendarmerie

(Heller - 1/24)

Berliet VBC 90 Gendarmerie (Tchoutchou.fr - 1/48)

Eurocopter EC-145 Gendarmerie

(Heller - 1/72)

Alouette II Gendarmerie

(Revell - 1/32)

AS-350 Ecureuil Gendarmerie

(Heller - 1/48)

BMW 100 RT Gendarmerie

(Heller - 1/8)

 

********

 

F-35 B Lightning II

(Kitty-Hawk - 1/48)

Camion MAN 6x6 7t

force GECOM-UNSOM (Somalie)

(Revell - 1/35)

VAB 4x4 (Heller - 1/35)

 Eurocopter EC-145 Sécurité civile

(Heller - 1/72)

 Canadair CL-65 Sécurité civile

(Heller - 1/72)

Extincteur de piste (scratch - 1/48)

AS332 Super puma (Altaya - 1/72)

Collection-presse

MIG-29 Fulcrum (Revell - 1/72)

F-18A Hornet (Esci - 1/72)

 A-10 A Thunderbolt II

(Academy -1/72)

L.C.V.P. Landing Craft

(Airfix - 1/72)

Alouette II armée de Terre

(Heller - 1/50)

AS-350 Ecureuil Sécurité civile

(Heller - 1/48)

E-3 Centry AWACS

(Revell - 1/144)

 Alfpha-Jet A de la Luftwaffe

(Heller - 1/72)

YF-22 Raptor

(Heller - 1/72)

LIG-29 Fulcrum

(Revell - 1/72)

F-16B Falcon,

(Heller - 1/72)

 LCM MK3

(Dragon Armor - 1/72)

Eurofighter EF 2000 et son hangar

(Revell - 1/72)

Hélicoptère Bell 47 Sioux

(Italeri - 1/72)

Hélicoptère AH-64 Apache

(Hazegawa - 1/72)

 CH-46 Sea-Knight

(Hazegawa - 1/72)

AH-1W Sea Cobra

(Italeri - 1/72)

AH-1G Cobra

(Monogram - 1/48)

 Sikorsky CH-54

(Airfix - 1/72)

JU 87B Stuka (Heller - 1/72)

RF-84F Thunderflash

(Italeri - 1/72)

 Dassault MD 450 Ouragan

(Heller - 1/72)

Super-Mystère B-2

(Heller - 1/72)

SR-71 Blackbird

(Italeri - 1/72)

F-14 A Tomcat

(Airfix - 1/72)

F-15 B Eagle

(Airfix -1/72)

C-7 KFIR

(Esci - 1/72)

MIg 31 Foxhoud

(Esci - 1/72)

Lynx HAS-Mk 2FN

(Airfix - 1/72)

 F-117-A Nighthawk

(Heller - 1/72)

Diorama Tigre HAP

(Revell - 1/72)

 MI 24-D Hind

(Monogram - 1/48)

 Mig-23M Flogger B

(Airfix - 1/72)

Vertol H-21C Gunship

(Italeri - 1/72)

Gazelle SA-342 Hot

(Heller - 1/50)

Gazelle SA-342 Ho

(Heller - 1/72)

Apache Longbow AH-64D

(Academy - 1/48)

Sikorsky HH-53C Giant

(Airfix - 1/48)

 Sikorsky HH 60D Black-Hawk

(Hazegawa - 1/72)

 EH-101 Merlin HAS 1

(Italeri - 1/72)

Kamov KA-25 Hormone

(Airfix - 1/72)

Tornado GR MK-1

(Airfix - 1/72)

F-18 A Hornet (Esci - 1/72)

 USS Nassau LHA-4

(Italeri - 1/720)

USS Nimitz (Revell - 1/720)

 USS Saratoga CVA-60

(Revell - 1/542)

 Le Burton Island

(Revell - 1/300)

Les caravelles de Christophe Colomb

(Heller - 1/75)

Le Saint-Louis

(Heller - 1/200)

 La Belle Etoile

(Heller - 1/250)

Harrier GR MK-3

(Airfix - 1/72)

Sea-Harrier de pré série

(Matchbox - 1/72)

 Harrier II GR-MK-5

(Italeri - 1/72)

Agusta A-129 Mangusta

(Italeri - 1/72)

Bell Huey UH-1D Iroquoi

(Esci - 1/72)

F4 G-E Phantom II

(Italeri - 1/72)

Westland Sea-King

(Airfix - 1/72)

C-141B Starlifter

(Italeri - 1/200)

Grumman EA-6B Powler

(Matchbox - 1/72)

Vough A-7 Corsair II

(Airfix - 1/72)

F.MK.1 Lighting

(Airfix - 1/72)

Northrop F5 Tiger II

(Esci - 1/72)

Folland GNAT "Red Arrows"

(Airfix - 1/72)

McDonnels-Douglas A4-M Skyhawk II

(Italeri - 1/72)

F-104 G Starfighter

(Airfix - 1/72)

Boeing B-52G Stratofortress

(Italeri/Dragon - 1/200)

Fiat G-91Y

(Matchbox - 1/72)

Mitsubishi A6 M5

(Heller - 1/72)

Planeur Waco CG-4

(Italeri - 1/72)

Planeur Horsa AS.51

(Italeri - 1/72)

 

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18 mai 2007 5 18 /05 /mai /2007 13:21

Le Potez 452, est un hydravion patrouilleur maritime monomoteur centré au milieu des ailes placées hautes. Commandé par la Marine Française en 1935, c'est un hydravion à coque embarqué sur les croiseurs et les cuirassés et comprenant deux hommes d'équipages. Les Potez 452  infligèrent de lourdes pertes à la marine thaïllandaise en Indochine. Date de fabrication 1930, vitesse 217km/h  pour une autonomie de 500km , motorisation,1 moteur Hispano-Suiza de 350ch son armement, 1 mitrailleuse Darne de 7,5mm mobile arrière
La maquette Azur au 1/72, représente l'appareil  no 7 de la marine avec la croix de lorraine sur le devant de la coque  de couleur gris bleu clair , on trouve peu de documents sur cet appareil qui n'en fait pas moins une jolie maquette originale.
Crédit : www.histoiredumonde.net

                                                                         

Maquettes-de-l-a--ronautique-navale-030.JPG

 

2 mai 2007 3 02 /05 /mai /2007 08:12

Le Super-Etendard M bien que gardant l'essentiel de la cellule de l'Etendard IV est un avion fondamentalement nouveau . Après l'abandon du Jaguar M et après avoir essayé le Skyhawk américain, la marine nationale opte pourle Super Etendard de Dassault pour remplacer ses Etendart IV .M pour modernisé il reste un appareil performant à l'aube des années 2000 par ses nombreuses modernisations. du système d'armes et de navigation . Il évolue au sein des Flottilles 11F et 17F qui disposent de 20 à 22 appareils basés à Landivisiau et sur le Charles De Gaulle. Appareil de supériorité aérienne, protection des forces maritimes: Reconnaissance,  ravitaillement et dissuasion nucléaire avec le Missile ASPM . L'avion s'est rendu célèbre en Irak et aux Mallouines avec son missile Exocet .Il est peu à peu remplacé par le Rafale M.  
       La maquette Heller au 1/72 représente un SEM de l'aéronavale dans sa première livrée Gris foncé sur l'extrados et blanc sur l'intrados une maquette simple qui dâte des années 1980

Maquettes-de-l-a--ronautique-navale-022.JPG
Avions-serie-1-018.jpg



       La maquette Academy au 1/72 représente un appareil de la 11F avec sa livrée deux tons de gris tel qu'on le voit actuellement sur le Charles deGaulle. 

Maquettes-de-l-a--ronautique-navale-018.JPG

 

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escorte-du-hawkeye-par-3-super-etendard-modernis--s-au-dessus-de-l-afhanistan.jpg

Un E-2C Hawkaye et 3 SEM

27 avril 2007 5 27 /04 /avril /2007 14:51

Le E-2C Hawkaye est un appareil de guet aérien embarqué il évolue au sein de la Flottille 4F basée à Lann-Bihoué et sur le PAN Charles De Gaulle. La Marine Française possède 3 appareils qui commencent à ètre équipés d'hélices à huit pales leur donnant une meilleure autonomie et reduit le bruit et les vibrations augmentant ainsi le confort de l'équipage. Son autonomie est en vol de 4 h environ et son équipage se compose d'un pilote, d'un copilote et de 3 opérateurs radars. La France est avec les USA le seul pays à utiliser le Hawkaye sur porte avions . La maquette Heller au 1/72 représente l'appareil No 14 symbole du parrainage de la 4F avec la ville de Berck su Mer en octobre 2005. Depuis de nombreux échanges ont lieu notamment avec les enfants des écoles. J'ai réalisé cette maquette en2007 pour l'association des Amis de la 4F dont je suis membre et qui poursuit activement l'amitié et les échanges avec les militaires

E2C-Hawkaye-maquette-001.JPG 

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Le Hawkaye no 3 avec ses nouvelles hélices à 8 pales lui conférant une meilleure autonomie et réduisant les vibrations en vol
( Photo envoyée par la 4F prise devant son hangar sur la BAN de Lann-Bihoué en bretagne )

25 avril 2007 3 25 /04 /avril /2007 16:15

 

        Le  Loiré Nieuport  LN 411 sur la base aéronavale de berck-sur-Mer  en 1939.  La Flottille AB 4  subit de lourdes pertes en essayant de ralentir l'avancée des chars allemands . La Flottille AB 4 est l'ancètre de la 4Fqui dôtée de E-2C Hawkaye est parrainée depuis 2005 par la ville de Berck-sur-Mer qui reçut des mains d'André Santini au Sénat le trophée des villes marraines en 2006

 

Maquettes-de-l-a--ronautique-navale-032.JPG

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Avions-serie--2-004.jpg 
La maquette Azur au 1/72 représente un Loiré-Nieuport LN 411 
de l'Aviation navale Française en 1939

 

25 avril 2007 3 25 /04 /avril /2007 16:09

Le Rafale  marime

 Fleuron de  la technologie aéronautique française, leR rafale est le premier avion de combat polyvalent  il peut remplacer à lui seul tous les types d'appareils, intercepton, interdiction et attaque au sol, c'est aussi le seul appareil conçu pour opérer sur terre et sur mer à bord des porte avions. Il est actuellement sans équivalent au monde.

Le démonstrateur Rafale B/A

C'est l'appareil avec les quels ont été validés les différentes solutions techniques et le concept aérodynamique général. Il à volé le le 4 juillet 1986 pour la première fois. Il est propulsé par 2 moteurs Général Electric délivrant 7250 kg de poussée unitaire.
-Sa longueur est de 15,79m, son envergure de: 11,18m
-Sa masse maximale au décollage 20t, sa masse à vide 9,5t
-sa vitesse est de mach 2 à 11000 m d'altitude. 
l'appareil est aujoutd'hui au musée.

La maquette heller au 1/72, représente le démonstrareur au couleurs de la marine  et de l'armée de l'air, avec les cocardes  des deux armes.
 

 

Maquettes-de-l-a--ronautique-navale-016.JPG 

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Le Rafale M version monoplace embarquée commandée par la marine nationale, le Rafale M à effectué son premier vol le 12 décembre 1991. Doté d'un atterisseur plus résistant, le Rafale Marine accuse 610 kg de plus que la version terrestre. Il est en outre équipé d'une barre de catapultage, qui le rend compatible avec les porte avions de l'US-Navy et d'une crosse d'appontage.

Standard F1 (Actuel) Intercepteut Marine - Radar REB2 - Ensemble de guerre électronique Spectra -Missile Air Air Mica EM - Missile Air Air Magic II -canon de 30mm

Standard F2 (2005 ) Ajout de capacités Air Sol- Missile de croisière Scalp- Armement modulaire A2SM- Missile Air Air Mica IR - Liaisons de données MIDS - Optronique - Secteur frontal OSF IR &TV - Centre de calcul modulaire - Nouvelle interface homme machine.
Standard F3 (2007 ) Standard Polyvalent -Missile Exocet - Missile ASMP-A - Reco - 
NG. 



Dimensions: L: 15,30m- H: 5,34m -E avec lance missiles, 10,90m
Masses:
 A vide: 9670kg - Maxi au décollage équipé: 21500kg
Performances: Vitesse maximum Mach 2  - Rayon d'action: 1850km en haute altitude et 1090km en basse altitude.
 



La maquette Italeri au 1/72 représente le Rafale MO1 et sa livrée gris bleu moyen.

Sources  : Net Marine.www.netmarine.net
 

l

Maquettes-de-l-a--ronautique-navale-021.JPG 

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Un Rafale M à l'appontage sur le PAN Charles De-Gaulle

 

 

 

 

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24 avril 2007 2 24 /04 /avril /2007 17:29

 La maquette Revell au 1/72, représente Un BR 1150 Atlantic 1 de l'Aviation Navale Française dans sa livrée bleue mat et blanc une très belle maquette qui demande pas mal de travail, mais le résultat en vaut le coup, Elle fait tout de même 
52,11cm d'envergure et 44,2 cm de longueur

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Historique :

 

Le patrouilleur maritime à long rayon d'action OTAN de première génération, l'Atlantic (ATLI), a effectué près de 1.000.000 heures de vol, et est apprécié pour ses grandes capacités opérationnelles et son faible coût d'exploitation.

BR 1150 Atlantic (qui fut un programme OTAN, gagné par Bréguet à la fin des années 50). Le fabriquant de l'avion ne fut pas Bréguet ou Dassault-Bréguet-aviation, mais la SECBAT : société d'étude et de construction du Bréguet Atlantic.

Pour les 20 premiers avions, la France reçoit les numéros impairs (1,3,5,7,9,11,...) et l'Allemagne les numéros pairs (2, 4, 6,...). Quatre protoypes : 01 (avion court, 1 m de moins, équipé de l'AN/AQA-3 comme sur P2V7 Neptune) qui a été remis à l'Allemagne, le 02 perdu en vol (rupture de voilure) ; le 03 (premier avion long ayant la totalité du système d'armes), le 04 qui a longtemps servi au CEPA.

Utilisé par la France, l'Allemagne (RFA), les Pays-Bas (qui revendit ses avions à la France et acheta des Orions P3-B), l'Italie (qui reçut les derniers avions français, ce qui permit à la France de recevoir des avions de la série 60 avec une structure d'aile à nid d'abeille plus épais et moins sensible à la corrosion) et le Pakistan (qui reçu deux avions français, cédés sur ordre du président de la République Georges Pompidou) depuis plus de 30 ans.

L'ATL1 a été retiré du service en 1996.

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Source : www.netmarine.net

 

24 avril 2007 2 24 /04 /avril /2007 17:21

La maquette ci-dessous Match au 1/72 représente un Appareil de l'Aétonautique navale française Flottille 6 F avec une livrée gris bleu moyen et blanc post 1980 Une maquette qui demande beaucoup de travail d'ébardage notamment mais le résultat en vaut le coup.

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 Ci-dessous Maquette Heller  au 1/50e maquette des années 70

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La maquette Heller au 1/50 représente le prototype de l'Alizé 02, la couleur est discutable mais la maquette dâte de mes tous débuts et je l'avais peinte en alu et quelques années après j'ai repris les couleurs des premiers appareils de série. A cette époque la mode était des maquettes animées, la dérive est mobile, les ailes repliables et le radôme vental en s'effaçant fait descendre la crosse d'appontage.
 

Le Bréguet Alizé, avion embarqué de sûreté, fut construit à la suite d'une demande de la Marine nationale dans les années 50. Prévu pour être un monoplace d'attaque équipé d'un système de propulsion combinant turboréacteur et turbopropulseur, il devint un triplace avec un seul turbopropulseur plus puissant, un radar de recherche maritime repoussant le moteur dans la partie arrière du fuselage.

Construit en 75 exemplaires pour la Marine et entré en service en 1959, le Bréguet Alizé à, au fil du temps, vue ses missions evoluer. Conçu à l'origine pour l'offensive anti-sous-marine, l'appareil s'est consacré par la suite principalement à la détection aérienne et de surface. L'avion entra, à la fin des années 50, en service dans trois flottilles. Au 1er janvier 2000 : 7 appareils étaient encore en ligne au sein de la 6F basé à Nimes-Garons.

Un programme de modernisation en 1980 mit en oeuvre le radar Iguane, plus efficace, le système de navigation Omega Equinox, un nouveau système de communication et un équipement de guerre électronique. De récentes modifications dans les années 90 améliorèrent encore les communications et apportèrent de meilleures capacités de brouillage et d'autres améliorations lui permettant de prolonger une activité largement étendue.

Avec l'arrivée de l'E2C Hawkeye, l'Alizé a été retiré du service actif au mois de septembre 2000. La cérémonie d'adieu à l'Alizé a eu lieu à BAN Nîmes Garons

le vendredi 15 septembre 2000.

sourrce : www.netmarine.net

 

Bréguet Alizé BR 1050 Match 1/72 et  Heller 1/50
5 avril 2007 4 05 /04 /avril /2007 06:03

 

Super Frelon de la Marine Nationale...

 

Maquette Match au 1/72.

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Construit par Aérospatiale, le Super Frelon SA 321 G a été livré pour la première fois à la flottille 32F vers 1970 et à la flottille 33F en 1979 (en récupérant ceux de la 27S après sa dissolution à Hao au Pacifique en 1978). Avec une masse de 13 tonnes à pleine charge, il se classe dans la catégorie des hélicoptères polyvalents de moyen tonnage.

 

C'est un hélicoptère amphibie, triturbine qui combine les qualités de puissance, de sécurité et de fiabilité. Ses capacités d'emport sont exceptionnelles : 27 commandos assis ou 15 blessés couchés ou 2 jeeps, pour 22m3 en charge interne et 4.5 tonnes en charge suspendue. Le chargement au sol se fait par une rampe de chargement arrière.

 

Il est équipé d'un radar de navigation et de recherche, d'un treuil de sauvetage de 50m ; la mise en stationnaire pouvant se faire en automatique. Son armement principal est un canon de 20mm. Il est également équipé d'un lance leurres, d'un système de vision nocturne, d'un désignateur laser et d'un système PLS (Personnal Locator System). Le ravitaillement en vol (HIFR) peut se faire à partir de n'importe quelle plate forme hélicoptère d'un bâtiment de l'OTAN.

 

Le Super-Frelon a été vendu à l'exportation en Israel, Afrique du Sud, Lybie, Chine et Irak.

 

Source : www.netmarine.net

 

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Super Frelon SA-321G de la Marine nationale Match 1/72
Super Frelon SA-321G de la Marine nationale Match 1/72
5 avril 2007 4 05 /04 /avril /2007 05:52

 

Aujourd'hui, le Flacon 10 Mer de l'Aviation navale...

 

Maquette Revell au 1/48...

 

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Les études du Falcon 10 Mer commencent au début de l'année 1969. C'est un dérivé de la célèbre famille d'avions d'affaires rapides Mystère. Le nouvel appareil vole pour la première fois le 1er décembre 1970 à Bordeaux-Mérignac. La mise au point connaît cependant bien des vicissitudes : remplacement des réacteurs Général Electric par des Garret et perte du prototype !

 

Le premier exemplaire est livré à l'aéronautique navale en avril 1975. Les 6 avions commandés sont répartis entre les escadrilles 57S et 3S stationnées respectivement à Landivisiau et Hyères-Le Palyvestre. Au sein de la 57S le Falcon est principalement utilisé pour l'entraînement des pilote de chasse au vol basse altitude, à l'utilisation du radar et aux procédures IFR (instruments flight rules ou règles de vol aux instruments) au côtés des MS760 Paris. Les appareils de la 3S sont surtout employés pour des missions de soutien tel que les liaisons rapides, les calibrations radar, la surveillance maritime.

 

Au retrait des Morane Paris en 1997, les 6 avions sont regroupés en Bretagne au sein de la 57S. Depuis son entrée au service, l'appareil arbore une élégante livrée bicolore : blanche partie inférieure et grise partie supérieure.

 

Source : www.netmarine.net

4 avril 2007 3 04 /04 /avril /2007 13:36

 

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Vought F8-E FN Crusader de l'Aviation navale française - Maquette Heller au 1/72

 

 

 

 

Rappel Historique :

Le 25 mars 1955, le prototype XF8U-1 de Chance Vought fait son premier vol à partir du lac salé de Mudroc. Le Crusader pulvérise tous les records de l'époque. Les F-8 terminent la guerre du Viêt-nam avec le meilleur rapport victoires/pertes des avions du conflit. Ils poursuivent leur carrière aux Etats-Unis jusqu'en 1987. Le Philippine Air Force les utilise également pendant quelques années.

Au début des années soixante, la France cherche un successeur pour l'Aquilon. La Marine se tourne de nouveau vers Chance Vought. La flottille 12F renaît en octobre 1964, la 14F six mois plus tard. Le dernier des 42 F-8E (FN) - FN pour French Navy - est livré en 1965 c'est également le dernier des 1261 Crusader à sortir des chaînes de Dallas. Les Crusader F-8E (FN) furent produits pour l'aéronavale française, avec des ailes hypersustentatrices modifiées spécialement conçues pour les porte-avions de petites dimensions.

Pendant plus de trente années, le "Crouze" a servit les couleurs de la France et a assuré la couverture aérienne de la flotte au sein de la Marine Nationale. Il a participé à toutes les opérations qui privilégiaient l'emploi d'une force aéronavale. De Djibouti au Liban, du golfe d'Oman à la mer Adriatique, l'ombre de ce vieux serviteur a couvert pratiquement toutes les mers du monde. Douze appareils étaient encore en service au 15 décembre 1999, date du retrait définitif du F-8P Crusader. Le dernier des monoréacteurs monoplaces de chasse embarquée aura effectué presque 148000 heures de vol. La dernière flottille de Crusader de l'US Navy, la VFP 63 a été dissoute en 1982. A l'époque ces appareils n'y étaient plus utilisés depuis longtemps que dans la mission de photo-reconnaissance, et non comme intercepteurs. Comme l'Armée de l'air des Philippines a feraillé les siens après l'éruption du Pinatubo, les Crusader de la 12F étaient donc les derniers au monde.

Ces appareils auraient dû être retirés à partir de 1985, à l'arrivée prévue des Rafale, mais ceux-ci ayant subi des retards budgétaires, pour faire la soudure, la Marine souhaitait des F-18 d'occasion, mais elle dû se contenter d'un programme de rénovation des F8-P, qui s'est terminée en 1997 : visite approfondie de la quille centrale, changement de la pieuvre électrique, et installation d'un détecteur d'alerte radar, qui faisait cruellement défaut depuis vingt ans. Le programme ne comportait pas le remplacement du vieux radar, qui n'est ni "look-down" ni doppler, ce qui mettait les Crusader hors d'état d'affronter un intercepteur moderne, comme le Mig 29. C'est en partie pour cette raison qu'ils n'ont pas été engagés à bord du Foch en 1999 au Kosovo.

 

Source : www.netmarine.net