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Une passion de... 35 ans !

 

Au début, il y a plus de 40ans maintenant, j'ai commencé cette passion avec des coups de coeur pour des maquettes trouvées dans les boutiques, puis par d'autres qui m'ont été offertes en cadeau, pour les anniversaires, les fêtes des pères...

 

Au fil des années, la place commençant à manquer, il m'a fallu faire des choix et j'ai fait celui des aéronefs aux couleurs Françaises : Aéronavale, Armée de l'Air, ALAT et Sécurité civile.

 

Bien sûr, j'ai fait quelques entorses à ce thème, en fonction des opportunités, par envie tout simplement ou encore pour faire plaisir. C'est ainsi que vous découvrirez sur ce blog des maquettes diverses comme les avions et hélicoptères des forces aériennes étrangères, des voiliers et autres bateaux historiques, une BMW, une 4L, un VBC 90 gendarmerie ou encore un camion Man 6x6 "UN" ou un VAB 4x4 montés et peints pour mon fils ainé.

 

J'espère, par la présentation de cette "modeste" collection, vous faire partager une passion qui ne faiblit pas au fil des années.

 

 

Marine nationale & aéronavale

 

Super Etendard modernisé

(Kitty-Hawk - 1/48)

Etendard IV M (Heller - 1/48)

NH-90 Caïman Marine nationale

(Revell - 1/72)

Super Frelon (Altaya - 1/72)

Collection-presse

E-2C Hawkaye (Heller - 1/144)

 E-2C Hawkaye (Heller - 1/72)

 Hélicoptère Lynx Marine nationale

(Airfix - 1/72)

Rafale M

(Italeri - 1/72)

Hydravion Potez 452

(Azur - 1/72)

Breguet Alizé BR 1050

(Match - 1/72)

Breguet  Alizé BR 1050

(Heller - 1/50)

SA356 Dauphin Marine nationale

(Revell - 1/72)

Loiré Nieuport LN 411

(Azur - 1/72)

Falcon 10 MER (Revell - 1/48)

 Bréguet Atlantic 1 BR 1150

(Revell - 1/72)

 SA-365F Dauphin

(Revell - 1/72)

 Super Frelon SA-321G

(Match -1/72)

Super-Etendard M

(Heller - 1/72)

Super Etendard M

(Academy - 1/72)

F6F-5 Hellcat

(Hasegawa - 1/48)

Sikorsky S-58

(Italeri - 1/72)

Corsair F4U

(Heller - 1/48)

Crusader F8-E FN

(Heller - 1/72)

 Super-Puma SA-332 F-1 Marine

(Italeri - 1/72)

Falcon 50M SURMAR

( SOVA-M - 1/72)

Cuirasser Richelieu

(Heller - 1/400)

 Sous-marin Surcouf

(Heller - 1/400)

Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc

(Heller - 1/400)

 Porte-avions Clémenceau

(Heller - 1/400)

 Porte-avions Arromanches

(Heller - 1/400)

Porte-avions Charles de Gaulle

(Heller - 1/400)

 

 

Armée de l'air

 

Mirage 2000 C (Heller - 1/48)

Airbus A400 Atlas (Revell - 1/144)

Mirage F1 C (Italeri - 1/48)

Sepecat Jaguar A (Heller - 1/48)

Mirage III C (Edouard - 1/48)

 Mirage 2000 N

(Heller - 1/72)

 Mirage 2000 C

(Heller - 1/72)

Fouga-Magister CM 170

(Kinekit - 1/48)

Alpha-Jet E (Kinekit -1/48)

Dakota MKIII (Italeri - 1/48)

Mirage IVA (Heller - 1/72)

Mirage 2000 D avec son armement (Italeri - 1/72)

Mirage 2000D (Italeri - 1/48)

C-160 Transall (Revell - 1/72)

Rafafe B et son armement

(Revell - 1/48)

Morane-Saulnier M-S 406

(Smer - 1/72)

Bloch MB 152 (Smer - 1/72)

Mirage III R (Academy - 1/48)

Mirage III C (Airfix - 1/72)

C-119 Flyng Boxar (Italeri - 1/72)

KF-135 Fr

(Heller - 1/72)

Rafale B/A (prototype)

(Heller - 1/72)

Mirage 2000 D

(Italeri - 1/72)

T6-G Texan Armée de l'air

(Heller - 1/72)

 Douglas A-26C invader

(Italeri - 1/72)

P-63 KingCobra

(Heller - 1/72)

 P47D-30 Thunderbolt

(Heller - 1/72)

RF-84F Thunderflash

(Italeri - 1/72)

 Dassault MD 450 Ouragan

(Heller - 1/72)

Lockheed F 94-B Starfire

(Heller - 1/72)

Super-Mystère B-2

(Heller - 1/72)

Jaguar E (Heller - 1/72)

JU-52 Toucan

(Heller - 1/72)

F-84 G

(Academy - 1/72)

C-119 Flyng Boxcar

(Italeri - 1/72)

A-20B Boston III

(Italeri - 1/48)

Spitfire MKVI-E

(Aéromasters - 1/48)

Mosquito FB MKVI

(Tamiya - 1/72)

Nord 2501 Noratlas

(Heller - 1/72)

 C-160 Transall

(Heller - 1/72)

 Fieseler Fi 156 Storch

(Heller - 1/72)

Potez 540 (Heller - 1/72)

 Nieuport-Delage NID-662

(Heller - 1/72)

Amiot 143M (Smer - 1/72)

Mirage III C

(Airfix - 1/72)

Mirage III R

(Academy - 1/48)

Maurane-Saulnier MS 230

(Heller - 1/72)

Morane-Saulnier MS-225

(Heller - 1/72)

Sopwith F-1 Camel

(Airfix - 1/72)

Potez 631

(Heller - 1/72)

Breguet 693

(Helelr - 1/72)

Dewoitine D-520

(Heller - 1/72)

Dewoitine D-520

(Smer - 1/72)

Lioré et Olivier LEO-451

(Heller - 1/72)

Yak- Normandie-Niémen

(Heller - 1/72)

Curtis SBC-4 Helldiver

(Heller - 1/72)

North-American T-28A Fennec

(Heller - 1/72)

ANF-117 R2

(Heller - 1/72)

 North-American F-100 Super-Sabre

(Heller - 1/72)

 Republic F-84G Thunderjet

(Heller - 1/72)

 Dassault Mystère IV A

(Heller - 1/72)

 SNCASE SE-535 Mistral

(Heller - 1/72)

Sud-Aviation Vautour IIIB

(Heller - 1/50)

 

 

Patrouille de France

 

Fouga Magister Patrouille de France

(Kinekit - 1/48)

Fouga-Magister CM-170

(Heller - 1/72)

 Alpha-Jet de la Patrouille de France

(Heller - 1/72)

 

 

Gendarmerie

 

 Renault 4L Gendarmerie

(Heller - 1/24)

Berliet VBC 90 Gendarmerie (Tchoutchou.fr - 1/48)

Eurocopter EC-145 Gendarmerie

(Heller - 1/72)

Alouette II Gendarmerie

(Revell - 1/32)

AS-350 Ecureuil Gendarmerie

(Heller - 1/48)

BMW 100 RT Gendarmerie

(Heller - 1/8)

 

********

 

F-35 B Lightning II

(Kitty-Hawk - 1/48)

Camion MAN 6x6 7t

force GECOM-UNSOM (Somalie)

(Revell - 1/35)

VAB 4x4 (Heller - 1/35)

 Eurocopter EC-145 Sécurité civile

(Heller - 1/72)

 Canadair CL-65 Sécurité civile

(Heller - 1/72)

Extincteur de piste (scratch - 1/48)

AS332 Super puma (Altaya - 1/72)

Collection-presse

MIG-29 Fulcrum (Revell - 1/72)

F-18A Hornet (Esci - 1/72)

 A-10 A Thunderbolt II

(Academy -1/72)

L.C.V.P. Landing Craft

(Airfix - 1/72)

Alouette II armée de Terre

(Heller - 1/50)

AS-350 Ecureuil Sécurité civile

(Heller - 1/48)

E-3 Centry AWACS

(Revell - 1/144)

 Alfpha-Jet A de la Luftwaffe

(Heller - 1/72)

YF-22 Raptor

(Heller - 1/72)

LIG-29 Fulcrum

(Revell - 1/72)

F-16B Falcon,

(Heller - 1/72)

 LCM MK3

(Dragon Armor - 1/72)

Eurofighter EF 2000 et son hangar

(Revell - 1/72)

Hélicoptère Bell 47 Sioux

(Italeri - 1/72)

Hélicoptère AH-64 Apache

(Hazegawa - 1/72)

 CH-46 Sea-Knight

(Hazegawa - 1/72)

AH-1W Sea Cobra

(Italeri - 1/72)

AH-1G Cobra

(Monogram - 1/48)

 Sikorsky CH-54

(Airfix - 1/72)

JU 87B Stuka (Heller - 1/72)

RF-84F Thunderflash

(Italeri - 1/72)

 Dassault MD 450 Ouragan

(Heller - 1/72)

Super-Mystère B-2

(Heller - 1/72)

SR-71 Blackbird

(Italeri - 1/72)

F-14 A Tomcat

(Airfix - 1/72)

F-15 B Eagle

(Airfix -1/72)

C-7 KFIR

(Esci - 1/72)

MIg 31 Foxhoud

(Esci - 1/72)

Lynx HAS-Mk 2FN

(Airfix - 1/72)

 F-117-A Nighthawk

(Heller - 1/72)

Diorama Tigre HAP

(Revell - 1/72)

 MI 24-D Hind

(Monogram - 1/48)

 Mig-23M Flogger B

(Airfix - 1/72)

Vertol H-21C Gunship

(Italeri - 1/72)

Gazelle SA-342 Hot

(Heller - 1/50)

Gazelle SA-342 Ho

(Heller - 1/72)

Apache Longbow AH-64D

(Academy - 1/48)

Sikorsky HH-53C Giant

(Airfix - 1/48)

 Sikorsky HH 60D Black-Hawk

(Hazegawa - 1/72)

 EH-101 Merlin HAS 1

(Italeri - 1/72)

Kamov KA-25 Hormone

(Airfix - 1/72)

Tornado GR MK-1

(Airfix - 1/72)

F-18 A Hornet (Esci - 1/72)

 USS Nassau LHA-4

(Italeri - 1/720)

USS Nimitz (Revell - 1/720)

 USS Saratoga CVA-60

(Revell - 1/542)

 Le Burton Island

(Revell - 1/300)

Les caravelles de Christophe Colomb

(Heller - 1/75)

Le Saint-Louis

(Heller - 1/200)

 La Belle Etoile

(Heller - 1/250)

Harrier GR MK-3

(Airfix - 1/72)

Sea-Harrier de pré série

(Matchbox - 1/72)

 Harrier II GR-MK-5

(Italeri - 1/72)

Agusta A-129 Mangusta

(Italeri - 1/72)

Bell Huey UH-1D Iroquoi

(Esci - 1/72)

F4 G-E Phantom II

(Italeri - 1/72)

Westland Sea-King

(Airfix - 1/72)

C-141B Starlifter

(Italeri - 1/200)

Grumman EA-6B Powler

(Matchbox - 1/72)

Vough A-7 Corsair II

(Airfix - 1/72)

F.MK.1 Lighting

(Airfix - 1/72)

Northrop F5 Tiger II

(Esci - 1/72)

Folland GNAT "Red Arrows"

(Airfix - 1/72)

McDonnels-Douglas A4-M Skyhawk II

(Italeri - 1/72)

F-104 G Starfighter

(Airfix - 1/72)

Boeing B-52G Stratofortress

(Italeri/Dragon - 1/200)

Fiat G-91Y

(Matchbox - 1/72)

Mitsubishi A6 M5

(Heller - 1/72)

Planeur Waco CG-4

(Italeri - 1/72)

Planeur Horsa AS.51

(Italeri - 1/72)

 

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4 décembre 2013 3 04 /12 /décembre /2013 15:59
Le DC-3 de Douglas à été probablement l'un des plus célèbre avion de transport de l'histoire de l'aviation, grâce à sa grande flexibilité, sa fiabilité, et sa durée opérationnelle. Pendant la seconde guerre mondiale, une version dédiée aux utilisations militaires à été développée, le Douglas C-47 Skytrain produit en grand nombre il est utilisé de façon intensive sur tous les fronts par les alliés surtout le C-47 A baptisé Dakota par la RAF et furent utilisés pour: transport de troupes ,la logistique, le lancement de parachutistes le rapatriement de blessés ...
Douglas C-47 Skytrain;
Constructeur :Douglas USA
Rôle: Avion de transport militaire
Nombre construits: plus de 10 000
Equipage :Trois
Motorisation: 2 moteurs à pistons Pratt & Whitney R61830-92 de 1200cv
chacun
Dimensions:E:29,91m.L:19,43m.H:5,18m.SA:91,7m2
Masses : Vide:7760kg. Armé:11805kg.Maxi:14100kg.
Performances: Vitesse de croisière:260km/h. Maxi:360km/h Plafond: 8050m
Rayon d'action:2600km
Les Appareils français utilisès en Indochine proviennes des surplus américains
La maquette Italeri au 1/72 représente un Dakota de l'Armée de l'air Française A 4325545 GT2/ 62 Franche-Conté Basé à Bac- Mai en Indochine en 1945

De couleur Alu sur l'extrados et noir sur l'intrados

Boite Italeri au 1:72
Boite Italeri au 1:72
Boite Italeri au 1:72
Boite Italeri au 1:72

Boite Italeri au 1:72

21 juin 2013 5 21 /06 /juin /2013 17:18

 

Le Mirage 2000D  de Dassault est directement issu du irage 2000N, il est le dernier né de la famille des Mirages 2000. Le premier prototype de ce chasseur bombardier vola pour la première fois en février 1991 et en avril 1993 l'armée de l'air recevait son premier appareil de série sur une commande de 90, trois escadrons en sont aujourd'hui équipés: le 1/3 Navarre, le  2/3 Champagne et le 3/3 Ardennes.

Le Mirage 2000D est le premier bombardier tout temps de l'armée de l'air, son radar antilope 50 et son système de navigation et d'attaque lui permettent des opérations de nuit à très basse altitude et à grande vitesse . Le 2000D au standard R2 peut tirer tous les types d'armes de l'armée de l'air:Missile nucléaire ASPM, Apache, Scalp-EG...

 

Caractéristiques:

Longueur:14,34m

Envergure:9m

Masse: maximum au décollage: 16500kg, à vide7800kg

Moteur:1 réacteur SNECMA M 53 P-2 de 9700kg de poussée

Performances: vitesse maximum: Mach 2,2, Rayon d'action: 1480km Plafond: 15000m

Equipage: 2 hommes 1 Pilote à l'avant et 1 navigateur officier système d'arme à l'arrière

Armement: Missiles air-sol, BLG,bombes classiques, Apacche,Magic 23et au standard R2

  tous les types d'armes de l'armée de l'air:ASPM,Apache,Scalp-EG...

 La maquette:    

-Maquette Italeri au 1/72

-Camouflage: Dos et intrados :Gris foncé Humbrol  mat 140 9/10e et 

        Humbrol gris foncé satiné 1/10e

        Vert foncé Humbrol 118 mat

         Le nez Humbrol 102

Le tout recouvert d'un voile de vernis satiné dilué et après la pose des décals une nouvelle couche de vernis moitié satiné et moitié mat très diluée le tout à l'aérographe .

        

 - 2

 

 

 

 

 

033.JPG

 

    043.JPG

010.JPG

 

 

 

       047.JPG

  La maquette du 2000D de demo Italeri cockpit ouvert

 

MIRAGE-2.JPG

 Deux mirages 2000D

 

Ci dessous maquette du mirage 2000D Italeri au 1/48 avec sa panoplie d'armement

Maquette du Mirage 2000D
Maquette du Mirage 2000D
Maquette du Mirage 2000D
22 décembre 2012 6 22 /12 /décembre /2012 14:24

Version biplace du Mirage 2000C,le Mirage 2000D est issu directement du Mirage 2000N Il sagit d'un avion d'assaut conventionnel Muni de commandes de vol électriques,  de 2 centrales à inertie et d'un radar Antilope de suivi de terrain. Après avoir effectué son premier vol le 19 février 1991 il est entré en service le 9 avril 1993. Il à participé à de nombreuses OPEX, Afghanistan, Lybie...Le Mirage 2000D est un appareil redoutable Avec une capacité tous temps et il peut utiliser tous les systèmes d'armement en service dans l'armée de l'air.

Principales caractéristiques:

Motorisation:

-1réacteur SNECMA M-53 P2 de 9,7t de poussée avec PC

Dimensions

-Envergure: 9,13m, Longueur:14,36m,Hauteur,5,30m.

Masses:

-Poids à vide:7,8t, Poids maxi au décollage:16,5t ,Emport carburant interne:3,1t ravittallable en vol

Performances:

-Plafond opérationnel: 15000m, Vitesse maxi: Mach 2,2

Armement:

-Masse d'emport maxi 6,2t

-Tous types d'armements en service dans l'Armée de l'air française

Equipage:

-1 pilote et 1 navigateur officier de tir

La maquette :

Italeri au 1/48e OPEX Lybie 2011 No  133XK  (SN 617) EC  03 Ardennes

 

 La Maquette Italeri au 1/48

   9-ans-Valentine-023.JPG9-ans-Valentine-012.JPG9 ans Valentine 009

Mirage 2000D 006

  9-ans-Valentine-005.JPG

Mirage 2000D 003Noêl 2012 002

 

 

2000D-20665-203-20XV-20approche-20-20JUILLET-202001.jpg

 

 Un Mirage 2000D de l'EC 03 Ardennes

 

 

 

 

 

 

 

 

11 février 2012 6 11 /02 /février /2012 10:34

  Le C-160 Transall est né d'un besoin des armées de l'air françaises, allemande et italienne en 1957 d'un avion de trasport militaire. L''Italie s'étant retiré , la France et l'Allemagne en 1958 créent un consortium sur un projet de Nord-aviation Transport-Allianz . Le Transall fait son premier vol en 1963 et sera mis en service en 1965 il sera construit à 165 exemplaires une 2e série sera construite en 1970 le C-160NG 20 pour la France et 9 pour l'Indonésie, cette série se caractérise  par 2 réservoirs de carburant supplémentaires, une avionique améliorée et une percche de ravitaillement. Les Transall spécifiques comme le Gabriel proviennent des appareils de l'AA française. Aujourdhui le Transall est toujours en pleine activité avec ses presque 47 ans de bon et loyaux service il est de toutes les opérations extérieures militaires ou humanitaires

 

Caractéristiques

E:40m-L:32,4m-H:11,78m-SA: 160m2

Masses

A vide: 30 T- Maximale:54t

Performances:Vitesse Maxi:510km/h-Plafond: 8500m-Vitesse Asc :400m/mn- Rayon d'action: 5500km

Armement :Aucun

Equipages: 1 pilote, 1 Co-pilote, 1 Navigateur, 1 Mécanicien naviguant et 1 Chef de Soute

Différentes versions

C-160D pour l'Allemagne 113 appareils, dont 20 cédès à la turquie

C-160F pour la France 53 appareils

c-160Z pour l'Afrique du Sud 9 appareils

E série en 1970 C-160NG: 20 pour la France et  9 pour lIndonésie 

  Documentation : Wikipédia .fr

  La maquette: Revell au 1/172 du C160 Transall est très agréable à monterl'intérieur est bien détaillé pour un appareil au 1/72 il faut dire que la maquette fait dèja une bonne taille et que si l'on à choisi de laisser ouvert le pont de chargement et les portes cela vaut le coup de passer son temps de peindre l'intérieur qui reste bien visible

maquette revell au 1/72 No 04602 . J'ai décidé de faire la maquette en 3 parties  la carlingue les ailes  et les ailerons après avoir contrôlé le parfait assemblage de ces pièces. La cabine ne pose pas de problêmes, le collage des 2 parties de sièg'es demande de la patience il suffit après peinture de viellir un peu avec un lèger jus de noir avec essence F il faut soigner cette partie qui bien visible lorsque la maquette est terminée

J'ai choisi de laisser les portes de soute et de cabine en position ouvertes ce qui ne pose pas de problème particulier juste de la minutie pour peindre l'intérieur et particulièrement les sièges qui sont bien visibles la soute ouverte . Pour la rampe de soute je l'ai fixée avec du fil de fer passé dans des trous de 0'4mm ce quçi permet ouvrir la soute juste comme nécessaire les ailes ne posent pas de problèmes particuliers .Les 2 parties de fuselages s'ajustent facilement la soute étant collée avant. Les trains d'atterissages se posent sans problêmes mais sont fragiles il vaut mieux les fixer le plus tard possible. 

Pour la peinture j'ai utisé du gris Humbrol satiné gris foncé 164 et le vert un mélange 1/3 112 Humbrol satiné et 2/3 163 Humbrol satiné. L'intrados étant peint en alu 191 Humbrol, j'ai ensuite vielli lègèrement l'ensemble avec un jus noir très léger dilué avec de l'essence F. Une fine couche de verni dilué brillant à l'aérographe et  j'ai posé les décals sur les trois parties j'ai ensuite  et collé l'ensemble qui s'ajuste parfaitement, colle des anntennes et autres puis mise en place des antennes avec du plastique étiré très fin et pour terminer un voile de vernis assez dilué Humbrol 5% mat 50% satiné .

Dimensions de la maquette

Envergure: 55,15cm-Longueur: 45cm- Hauteur: 16,3cm.

Voici quelques photos du montage. 

 

 

Transall 1 020Transall 1 001

 

 Photos du montage et peintures

 

 

 

 

 

  003.JPG A

 

 

 

 

autres vues du montage et de la peinture

des petits éléments

 

 

 Transall 1 029003-copie-1

 

 Montage de la soute

Première peinture

 

 

 

 004--2-.JPG008 (2)

   Les phases de peintures les parties gris

foncé sont masquéesavec un adhésif léger

peu colant en bas le résultat la peinture alu sera faite

après montage de l'appareil

  034-copie-1.JPG

 

         Une vue de l'appareil terminé

 

006.JPG                                                                                     

 

   On apperçoit bien l'intérieur de l'appareil

 

027.JPG

 

 

  Finalement le résultat est plutôt satisfaisant on peut toujours mieux faire

 

 

  012.JPG

 

 

   Et voila le travail !

 

 

 

 

12 avril 2009 7 12 /04 /avril /2009 10:14

Maquette Heller au 1/72. Construit par la firme française Dassault en 1959 le mirage IV fut conçu au départ comme chasseur lourd biplace mais il entra finalement en service en 1964 au sein des forces aériennes stratégiques et resta le principal vecteur piloté pouvant assurer la mission de dissuasion nucléaire jusqu 'à l'entrée en service du Mirage 2000N  en 1988. 
Au total l'armée de l'air prit en compte 62 Mirages IV A dont 36 furent chargés pendant de nombreuses année s d'assurer la Veille nucléaire. A la fin des années 80 ( de 1981 à 1986)18 appareils furent mis au standard Mirage IV P capable d'emporter le missile nucléaire ASMP tirable à distance de sécurité. En 1996 les derniers en état de vol furent relégués à des taches de reconnaissance stratégiques. Les derniers appareils servirent au sein du ERS 1/91 Gascogne qui fut dissous le 23 Juin 2005.
Caractéristiques
Moteurs:2réacteurs SNECMA Atar -9K-50 de 70,61kN avec
   réchauffe
Dimensions: E: 11,85m, L: 23,50m, H: 5,65m, SA: 78m2
Masses:Vide: 14500kg, Maxi au décollage: 31600kg
Performances: Vitesse maximale: 2340kjm/h, Plafond pratique:  
   20 000m, Rayon d'action: 1240km 
Armement: Un missile nucléaire ASMP de 900kg ou 7x200kg d'armement conventionnel(6bombes et 4 missiles antiradar AS 37 Martel) 

La maquette Heller au 1/72 feprésente un Mirage IV A le No 4 code A/C mis au standard  S 2 pour le développement de la version du Mirage IV P emportant la maquette du missile AMSP et 2 réservoirs sous voilure dans ses couleurs habituelles vert et gris foncé . cette maquette je l'ai faite vers 1975 elle est peinte avec des peintures Heller
 Dimensions de la maquette: L486mm,E: 239mm,









12 avril 2009 7 12 /04 /avril /2009 10:06

 

 

Maquette Smer au 1/72. Fabriqué par la firme française Morane-saulnier en 1935, il avait des lignes similaires au prototype MS -405  métallique mais s'en différentiait par une structure alaire allégée. Il était dote d'un moteur Hispano-Suiza de dispositifs hypersustentateurs , et d"équipements de bord améliorés.
En raison de problèmes de délais dans la fabrication des moteurs seul 572 dur les 1000 commandés furent livrés lorsque la guerre éclata en 1939 . Bien que surclassés par les Bf-109, les MS-406 furent jetés dans la bataille de France et furent des adversaires coriaces pour les avions allemands. Les unités équipées de MS-406 revendiquent la destruction de 175 appareils ennemis, mais pour la perte de plus de 400 des leurs . Le MS-406 était un chasseur monoplace de petite dimension

Caractéristiques:
Moteur:1 moteur Hispano-suiza 12Y-31 C-12 de 641kW
Dimensions: E: 10,60m, L: 8,15m, H: 2,80m, SA: 16m2
Masses: Vide: 1900kg, Maximale au décollage: 2470kg
Performances: Vitesse maximale: 485km/h, Plafond pratique: 9400m, Distance franchissable: 800km.
Armement:  canon de 20mm dans l'axe du moteur et 2 mitrailleuses de 7,7mm dans les ailes.
La maquette Smer au 1/72 représente un MS-406 de l'Armée de l'air française en 1940 avec ses couleurs habituelles de l'epoque chocolat, vert foncé vert clair et gris bleu foncé au dessus l le dessous étant peint en gris bleu clair










 

 

11 avril 2009 6 11 /04 /avril /2009 17:55

Maquette Smer au 1/72. Le Bloch MB152-C construit par la firme française Bloch devenue ensuite en 1947 la société des avions Marcel Dassault. Il est issu du MB 150 qui fit son premier vol en octobre 1937. Le MB 151 et le MB 152 furent développés et construits en même temps et  à la déclaration de la 2e guerre mondiale 120 appareils étaient livrés à l'Armée de l'air française mais peu d'entre eux étaient capables de combattre car il manquait pour beaucoup l'hélice et le collimateur.
Le Bloch MB-152 fut un des chasseurs français  les plus utilisés dans les dernières semaines de combat . Il fit preuve d'une nette infériorité face au Me 109, bien que bénéficiant d'une meilleure résistance au coups et étant plus maniable.
Caractéristiques

Rôle: Chasseur 

Moteur:1 Gnome et Rhône 14 N-11en étoile de 910à 1100cv

Dimensions: E: 10,54m, L: 9,10m, H: 3,96m, SA: 17,32m2
Masses: A vide: 2150kg , Maxi au décollage: 2760kg
Performances: Vitesse maxi: 509km/h, Plafond: 11050m, Distance
    franchissable: 540km 
Armement : 2 canons Hispano -Suiza de 20mm 4 ou 2 mitrailleuses 
    MAC 34 de 7,5mm 

La maquette Smer au 1/72 représente un Bloch 152 C-1 du GC 11/9 en 1940
Les peintures:
Sur l'extrados: Humbrol Chocolat H 98, Humbrol Vert H101 Humbrol gris
    bleu foncé H 79
Sur l'intrados: Humbrol gris bleu clair ( 50% H89 + 50% H 28 )
Peintures faites au pinceau et recouvertes après pose des décals de vernis satiné Humbrol très dilué à l'aérographe

 








3 avril 2009 5 03 /04 /avril /2009 17:03

 

 

 

 

 

Maquette du Dassault Mirage III R . Cet appareil est directement issu du célèbre chasseur supersonnique Mirage III E construit toutes versions confondues à 1400 unités .
Conçu dès 1958 la version reconnaissance verra le jour en 1961 et remplacera le RF-84F Thunderflash  de la 33e E/R
Les appareils de série sont dotés du nouveau réacteur ATAR 9C plus puissant
Le nez est doté de 10 ouvertures vitrées destinées à la photographie
Un système d'imagerie infrarouge Cyclope est installé dans la partie avant d'un réservoir
Le Mirage III R est également doté d'un Slar (Side Looking Airborne Radar)
Il dispose également d'un calculateur de navigation
Les Mirages IIIR opèrent au sein de la 33e Escadre de reconnaissance basée à Strasbourg Entzheim

Le Mirage III E
Le chasseur intercepteur à ailes delta de Dassault fut sans doute le chasseur produit en Europe  occidentale qui rencontra le ^plus grand succès au cours de la guerre froide

Il entra en service en 1961 comme intercepteur et donna naissance à de nombreuses versions d'attaque au sol, de frappe nucléaire tactique  de reconnaissance et d'entraînement
Il fut pris en compte par de nombreux pays et participa à de nombreux conflits comme la guerre des 6 jours en 1967.

Caractéristiques du Mirage IIIE

Moteur:1 réacteur SNECMA 9C-3 de 60,80 kN avec réchauffe
Dimensions: E: 8,22m, L: 15,03m, H: 4,50m
Masses: Vide: 7050kg, Maxi au décollage: 13500kg
Performances: Vitesse maxi: 2350km/h, Pl Pratique: 17000m,                                               
     Rayon d'action de combat: 200km 
Armement: 2 canons de 30mm, Ch offensive: 400kg (bombes de 454kg, conteneurs pour
    roquettes SNEB, missiles R-530 et R-550 Magic). 
Equipage: 1 pilote  

La maquette du Mirage IIIR
Academy au 1/48
Peintures: Humbrol gris 145 et vert olive brun 86 peint à l'aérographe et recouvert d'une couche de vernis très dilué satiné Humbrol après la pose des decals 















Mirage III R  de la 33e Escadre de reconnaissance Basé à Strasbourg Entzeheim

















Maquette du Mirage III C

Maquette Airfix au 1/72 No:020121 de 1964 une de mes premières maquettes montée dans les années 70 couleur alu
L'appareil présenté  est le no 27  et appartenait à l'EC 1/2 Cigognes Basé sur la BAO 102 de Dijon  en 1961

 




 

 

 

 

Maquette du Mirage III R  1/48 et C au 1/72
Maquette du Mirage III R  1/48 et C au 1/72
14 mars 2009 6 14 /03 /mars /2009 09:58

 

La maquette Italeri au 1/72 représente le C-119 Fairchild utilisé par la France en Indochine en 1954 il porte les  cocardes Françaises e USAF il s'agit d'un appareil de l'USAF 63e TCS 403e TCG il opérait de la base de Hanoi. Ces appareils étaient sous contrôle de la CIA et pilotés par des pilotes américains.
Le C-119 C Flyng Boxcar développé par Fairchild sur la base du C-82 Packet fut l'un des avions les plus caractéristiques des années 50
1183 appareils furent construits de 1948 à 1955
Caractéristiques:
Rôle: Avion de transport mis en service en 1950 et retiré du service aux USA en 1974
  aujourd'hui encore utilisé par certains pays
Equipage: 5 personnes
Moteurs:2 Pratt & Whitney R-4360-20 à pistons de 3500cv
Dimensions: E: 33,30m - L: 26,37m - H: 8,08m - S A :  134,4m2
Masses: Vide: 18 00kg, maximale: 34 000kg

Performances: Vitesse maxi: 450km/h, Plafond pratique: 7290m Distance 
  franchissable: 3670km
Armement:  aucun 
Pays acquéreurs: USA, Belgique , Italie, Inde le Canada
Sources : wikipedia.org et Italeri

La Maquette: Italeri au 1/72 no 1146
Longueur: 36,6cm'
Les peintures principale: Emanel Revell 90 Alu 30 Orange SM302 Noir satiné
                         Emanel Humbrol: 81 Chromate
Le tout recouvert de vernis satiné à l'aérographe

Le modèle choisi est un appareil de l'USAF 63 th TCS, 403 rd TCG sur la base de Hanoi ai Vietnam en 1954  auquel ont été ajoutées des cocardes de l'Armée de l'Air Française ces appareils restants sous contrôle Américain

Voici quelques photos de l'appareil au montage



 
   



Voici l'appareil terminé

   
   
   
   
 
   
9 février 2009 1 09 /02 /février /2009 15:37
Le Rafale B construit par la firme française Dassault possède en gros les même caractéristiques que le Rafale C de l'Aviation navale . Construit pour l'Armée de l'air il sagit d'un chasseur bombardier multirôle biplace et appelé à remplacer dans l'avenir les Mirages F-1 Mirages 2000  dans toutes leurs missions.





La Maquette Revell au 1/48 représente un Rafale B de l'EC 1/7 Provence basé à st Dizier en 2006.
L'appareil est présenté : Avec :1 Réservoir de 2000l,
2 réservoirs de 1250l.                                                                                                      2 missiles Air-Air Matra R550 Magic et 2 ensembles de 3 bombes GBU 12
Il sagit d'un Kit agréable à monter sans difficultés particulières bien détaillé
Les peinture sont des emmanels Revell préconisés dans la notice avec pour terminer une couche de vernis Humbrol mélange de satiné et de mat après la pose des décals . Les lignes de structures sont marquées avec une dillution de peinture à l'huile et de Whitt La boite propose une déco plus flatteuse représentant un Rafale du CEM de Mont-de Marsan au Tiger Meet de 2006 mais j'ai préféré le rafale avec sa couleur classique et le résultat n'est pas si mal 
Je n'ai utilisé comme souvent que les pièces du kit Revell
Le plastique étant très tendre il faut y aller doucement lors du ponçage  
Peintures : Revell Sm 374





















 



















 















 










































Le Rafale B en vol