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Une passion de... 35 ans !

 

Au début, il y a plus de 40ans maintenant, j'ai commencé cette passion avec des coups de coeur pour des maquettes trouvées dans les boutiques, puis par d'autres qui m'ont été offertes en cadeau, pour les anniversaires, les fêtes des pères...

 

Au fil des années, la place commençant à manquer, il m'a fallu faire des choix et j'ai fait celui des aéronefs aux couleurs Françaises : Aéronavale, Armée de l'Air, ALAT et Sécurité civile.

 

Bien sûr, j'ai fait quelques entorses à ce thème, en fonction des opportunités, par envie tout simplement ou encore pour faire plaisir. C'est ainsi que vous découvrirez sur ce blog des maquettes diverses comme les avions et hélicoptères des forces aériennes étrangères, des voiliers et autres bateaux historiques, une BMW, une 4L, un VBC 90 gendarmerie ou encore un camion Man 6x6 "UN" ou un VAB 4x4 montés et peints pour mon fils ainé.

 

J'espère, par la présentation de cette "modeste" collection, vous faire partager une passion qui ne faiblit pas au fil des années.

 

 

Marine nationale & aéronavale

 

Super Etendard modernisé

(Kitty-Hawk - 1/48)

Etendard IV M (Heller - 1/48)

NH-90 Caïman Marine nationale

(Revell - 1/72)

Super Frelon (Altaya - 1/72)

Collection-presse

E-2C Hawkaye (Heller - 1/144)

 E-2C Hawkaye (Heller - 1/72)

 Hélicoptère Lynx Marine nationale

(Airfix - 1/72)

Rafale M

(Italeri - 1/72)

Hydravion Potez 452

(Azur - 1/72)

Breguet Alizé BR 1050

(Match - 1/72)

Breguet  Alizé BR 1050

(Heller - 1/50)

SA356 Dauphin Marine nationale

(Revell - 1/72)

Loiré Nieuport LN 411

(Azur - 1/72)

Falcon 10 MER (Revell - 1/48)

 Bréguet Atlantic 1 BR 1150

(Revell - 1/72)

 SA-365F Dauphin

(Revell - 1/72)

 Super Frelon SA-321G

(Match -1/72)

Super-Etendard M

(Heller - 1/72)

Super Etendard M

(Academy - 1/72)

F6F-5 Hellcat

(Hasegawa - 1/48)

Sikorsky S-58

(Italeri - 1/72)

Corsair F4U

(Heller - 1/48)

Crusader F8-E FN

(Heller - 1/72)

 Super-Puma SA-332 F-1 Marine

(Italeri - 1/72)

Falcon 50M SURMAR

( SOVA-M - 1/72)

Cuirasser Richelieu

(Heller - 1/400)

 Sous-marin Surcouf

(Heller - 1/400)

Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc

(Heller - 1/400)

 Porte-avions Clémenceau

(Heller - 1/400)

 Porte-avions Arromanches

(Heller - 1/400)

Porte-avions Charles de Gaulle

(Heller - 1/400)

 

 

Armée de l'air

 

Mirage 2000 C (Heller - 1/48)

Airbus A400 Atlas (Revell - 1/144)

Mirage F1 C (Italeri - 1/48)

Sepecat Jaguar A (Heller - 1/48)

Mirage III C (Edouard - 1/48)

 Mirage 2000 N

(Heller - 1/72)

 Mirage 2000 C

(Heller - 1/72)

Fouga-Magister CM 170

(Kinekit - 1/48)

Alpha-Jet E (Kinekit -1/48)

Dakota MKIII (Italeri - 1/48)

Mirage IVA (Heller - 1/72)

Mirage 2000 D avec son armement (Italeri - 1/72)

Mirage 2000D (Italeri - 1/48)

C-160 Transall (Revell - 1/72)

Rafafe B et son armement

(Revell - 1/48)

Morane-Saulnier M-S 406

(Smer - 1/72)

Bloch MB 152 (Smer - 1/72)

Mirage III R (Academy - 1/48)

Mirage III C (Airfix - 1/72)

C-119 Flyng Boxar (Italeri - 1/72)

KF-135 Fr

(Heller - 1/72)

Rafale B/A (prototype)

(Heller - 1/72)

Mirage 2000 D

(Italeri - 1/72)

T6-G Texan Armée de l'air

(Heller - 1/72)

 Douglas A-26C invader

(Italeri - 1/72)

P-63 KingCobra

(Heller - 1/72)

 P47D-30 Thunderbolt

(Heller - 1/72)

RF-84F Thunderflash

(Italeri - 1/72)

 Dassault MD 450 Ouragan

(Heller - 1/72)

Lockheed F 94-B Starfire

(Heller - 1/72)

Super-Mystère B-2

(Heller - 1/72)

Jaguar E (Heller - 1/72)

JU-52 Toucan

(Heller - 1/72)

F-84 G

(Academy - 1/72)

C-119 Flyng Boxcar

(Italeri - 1/72)

A-20B Boston III

(Italeri - 1/48)

Spitfire MKVI-E

(Aéromasters - 1/48)

Mosquito FB MKVI

(Tamiya - 1/72)

Nord 2501 Noratlas

(Heller - 1/72)

 C-160 Transall

(Heller - 1/72)

 Fieseler Fi 156 Storch

(Heller - 1/72)

Potez 540 (Heller - 1/72)

 Nieuport-Delage NID-662

(Heller - 1/72)

Amiot 143M (Smer - 1/72)

Mirage III C

(Airfix - 1/72)

Mirage III R

(Academy - 1/48)

Maurane-Saulnier MS 230

(Heller - 1/72)

Morane-Saulnier MS-225

(Heller - 1/72)

Sopwith F-1 Camel

(Airfix - 1/72)

Potez 631

(Heller - 1/72)

Breguet 693

(Helelr - 1/72)

Dewoitine D-520

(Heller - 1/72)

Dewoitine D-520

(Smer - 1/72)

Lioré et Olivier LEO-451

(Heller - 1/72)

Yak- Normandie-Niémen

(Heller - 1/72)

Curtis SBC-4 Helldiver

(Heller - 1/72)

North-American T-28A Fennec

(Heller - 1/72)

ANF-117 R2

(Heller - 1/72)

 North-American F-100 Super-Sabre

(Heller - 1/72)

 Republic F-84G Thunderjet

(Heller - 1/72)

 Dassault Mystère IV A

(Heller - 1/72)

 SNCASE SE-535 Mistral

(Heller - 1/72)

Sud-Aviation Vautour IIIB

(Heller - 1/50)

 

 

Patrouille de France

 

Fouga Magister Patrouille de France

(Kinekit - 1/48)

Fouga-Magister CM-170

(Heller - 1/72)

 Alpha-Jet de la Patrouille de France

(Heller - 1/72)

 

 

Gendarmerie

 

 Renault 4L Gendarmerie

(Heller - 1/24)

Berliet VBC 90 Gendarmerie (Tchoutchou.fr - 1/48)

Eurocopter EC-145 Gendarmerie

(Heller - 1/72)

Alouette II Gendarmerie

(Revell - 1/32)

AS-350 Ecureuil Gendarmerie

(Heller - 1/48)

BMW 100 RT Gendarmerie

(Heller - 1/8)

 

********

 

F-35 B Lightning II

(Kitty-Hawk - 1/48)

Camion MAN 6x6 7t

force GECOM-UNSOM (Somalie)

(Revell - 1/35)

VAB 4x4 (Heller - 1/35)

 Eurocopter EC-145 Sécurité civile

(Heller - 1/72)

 Canadair CL-65 Sécurité civile

(Heller - 1/72)

Extincteur de piste (scratch - 1/48)

AS332 Super puma (Altaya - 1/72)

Collection-presse

MIG-29 Fulcrum (Revell - 1/72)

F-18A Hornet (Esci - 1/72)

 A-10 A Thunderbolt II

(Academy -1/72)

L.C.V.P. Landing Craft

(Airfix - 1/72)

Alouette II armée de Terre

(Heller - 1/50)

AS-350 Ecureuil Sécurité civile

(Heller - 1/48)

E-3 Centry AWACS

(Revell - 1/144)

 Alfpha-Jet A de la Luftwaffe

(Heller - 1/72)

YF-22 Raptor

(Heller - 1/72)

LIG-29 Fulcrum

(Revell - 1/72)

F-16B Falcon,

(Heller - 1/72)

 LCM MK3

(Dragon Armor - 1/72)

Eurofighter EF 2000 et son hangar

(Revell - 1/72)

Hélicoptère Bell 47 Sioux

(Italeri - 1/72)

Hélicoptère AH-64 Apache

(Hazegawa - 1/72)

 CH-46 Sea-Knight

(Hazegawa - 1/72)

AH-1W Sea Cobra

(Italeri - 1/72)

AH-1G Cobra

(Monogram - 1/48)

 Sikorsky CH-54

(Airfix - 1/72)

JU 87B Stuka (Heller - 1/72)

RF-84F Thunderflash

(Italeri - 1/72)

 Dassault MD 450 Ouragan

(Heller - 1/72)

Super-Mystère B-2

(Heller - 1/72)

SR-71 Blackbird

(Italeri - 1/72)

F-14 A Tomcat

(Airfix - 1/72)

F-15 B Eagle

(Airfix -1/72)

C-7 KFIR

(Esci - 1/72)

MIg 31 Foxhoud

(Esci - 1/72)

Lynx HAS-Mk 2FN

(Airfix - 1/72)

 F-117-A Nighthawk

(Heller - 1/72)

Diorama Tigre HAP

(Revell - 1/72)

 MI 24-D Hind

(Monogram - 1/48)

 Mig-23M Flogger B

(Airfix - 1/72)

Vertol H-21C Gunship

(Italeri - 1/72)

Gazelle SA-342 Hot

(Heller - 1/50)

Gazelle SA-342 Ho

(Heller - 1/72)

Apache Longbow AH-64D

(Academy - 1/48)

Sikorsky HH-53C Giant

(Airfix - 1/48)

 Sikorsky HH 60D Black-Hawk

(Hazegawa - 1/72)

 EH-101 Merlin HAS 1

(Italeri - 1/72)

Kamov KA-25 Hormone

(Airfix - 1/72)

Tornado GR MK-1

(Airfix - 1/72)

F-18 A Hornet (Esci - 1/72)

 USS Nassau LHA-4

(Italeri - 1/720)

USS Nimitz (Revell - 1/720)

 USS Saratoga CVA-60

(Revell - 1/542)

 Le Burton Island

(Revell - 1/300)

Les caravelles de Christophe Colomb

(Heller - 1/75)

Le Saint-Louis

(Heller - 1/200)

 La Belle Etoile

(Heller - 1/250)

Harrier GR MK-3

(Airfix - 1/72)

Sea-Harrier de pré série

(Matchbox - 1/72)

 Harrier II GR-MK-5

(Italeri - 1/72)

Agusta A-129 Mangusta

(Italeri - 1/72)

Bell Huey UH-1D Iroquoi

(Esci - 1/72)

F4 G-E Phantom II

(Italeri - 1/72)

Westland Sea-King

(Airfix - 1/72)

C-141B Starlifter

(Italeri - 1/200)

Grumman EA-6B Powler

(Matchbox - 1/72)

Vough A-7 Corsair II

(Airfix - 1/72)

F.MK.1 Lighting

(Airfix - 1/72)

Northrop F5 Tiger II

(Esci - 1/72)

Folland GNAT "Red Arrows"

(Airfix - 1/72)

McDonnels-Douglas A4-M Skyhawk II

(Italeri - 1/72)

F-104 G Starfighter

(Airfix - 1/72)

Boeing B-52G Stratofortress

(Italeri/Dragon - 1/200)

Fiat G-91Y

(Matchbox - 1/72)

Mitsubishi A6 M5

(Heller - 1/72)

Planeur Waco CG-4

(Italeri - 1/72)

Planeur Horsa AS.51

(Italeri - 1/72)

 

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21 avril 2021 3 21 /04 /avril /2021 17:18

Le RMS Titanic construit par la WHite Star  Southampton est lancé le 31 mai 1911 en présence de 100 000 personnes. Sa première croisière inaugurale  de Southampton à New-York  lieu le 10 avril1912 et le 14 avril 1912 il heurte un Iceberg à 23h40 , il va couler le 15 avril à 2h20 faisant 1520 morts c'est la plus importante catastrophe maritime en temps de paix. Selon les différentes hypothèses, le paquebot réputé insubmersible aurait souffert de défauts techniques la dernière étant un incendie avant le départ qui aurait affaiblit la coque et serait responsable du désastre et fait se fendre la coque après le choc avec l'iceberg

Caractéristiques:

Équipage: 885

L: 269m H:28m Tirant d'eau:10,54m déplacement: 52310 tonnes Tonnage :46328 tjb

Propulsion: Mixte 2machines alternatives à triple expansion actionnant deux hélices latérales à 3 pales, 1 turbine basse pression actionnant une hélice centrale à 4 pales

Puissance:46 000CV (51 000 au maximum)

Vitesse: 21à22 Nœuds (Vitesse de croisière) 23 à 24 nœuds maxi)

Ponts:10, 9 ponts passagers de A à G pour 2471 passagers

Armateur: White Star Line

Pavillon: Royaume-Uni.

Port d'attache:  Liverpool

Doc: Vikipédia

La maquette: Revell , Échelle 1/550e,RÉF: 4901. très jolie maquette éclairée de l'intérieur avec un petit allumage malheureusement avec le temps les piles sont déchargées assez facile à faire.

 

11 avril 2021 7 11 /04 /avril /2021 17:36

Le CASA C-212-300. En 1963 ,le gouvernement espagnol décide de trouver un remplaçant au Casa C-352Version fabriquée par Casa du Junkers Ju 52 Allemand.Le contrat passé par le gouvernement concernant deux prototypes et 8 appareils de présérie. le premier vol du prototype eu  lieu le26 mars 1971 et l'appareil obtient sa certification en décembre 1973 . La première commande vient de la force aérienne Portugaise pour 24 appareil est ensuite commandé par de nombreux pays et reçoit sa certification civile ce qui lui ouvre les portes du marché civil américain. aux états unis l'appareil est en service au sein de l'US NAVY sous la dénomination de C-41A. En FRANCE Quatre appareils de la version -300 sont achetés et lis en service au centre d'essais en vol et basés à Istres un appareil fut utilisé dans un film.

La Spécification -300est un bimoteur de transport a ailes hautes et train fixe

Constructeur: CASA puis Airbus

Mie en service: Mai 1974 478 appareils furent construits

Équipage: 2 pilotes

motorisation: 2 moteurs turbopropulseurs  Garrett TPE-331-10R-513-C

Dimensions: EN:20,28m, Long:16,15m, Haut:6,60m, Surf alaire: 41m2

Masses:vide:4000kg, maximale 8000kg                                                                                                                                                                                 Performances: Parfond 7925m

Utilisations : Transport militaire ,Parachutisme , Surveillance maritime, douanes...et civiles

doc : Wikipédia et Azur

 

8 novembre 2020 7 08 /11 /novembre /2020 11:08

 

Pour répondre à une demande américaine d'un avion d'affaire à long rayon d'action, Dassault commence en1974 l'étude du Falcon 50 ,l'avoion devra parcourir une distance de6300km avec les réserves FAR 121 rendant possible la traversée de l'atlantique Nord ou des USA sans escale .e Falcon 50 fut le premier avion d'affaire pouvant répondre à ces exigences il fut le premier avion civil à être équipé d'une voilure supercritique.

Il est basé sur une extrapolation du Mystère 20 avec un 3e réacteur en pied de dérive. Le prototype porte le nom de Falcon  20-3. la désignation de Falcon 50 est finalement choisie. Le premier MSA 50est sorti d'usine le 4 /9/1976 et la certification le 27 février 1979.

Le modèle à été remplacé par le50EX les moteurs remplacés par des moteurs HONEYWELL TFE731-40-1c de poussée identique mais avec une consommation  réduite.

L'extrapolation du 50 est le Falcon 900.                                                                                        

Caractéristiques :

 

Constructeur : Dassault Aviation

Équipage : 5 personnes

Performances : Vitesse maximale : 915 KM/h -  Mach 0,86 Vitesse de croisière 685 KM - Distance Franchissable : 2700 nautiques

Rayon d'action : 1300 nautiques

Autonomie : 6h30 mn (6480)

Plafond : (935 m) 14935m

Dimensions : L:18,52m - E:  18,86m - H:6,98m - Surface alaire : 46,83m2

Masses : Vide:9,15t. Max au décollage:17,60t

Motorisation : 3 turboréacteurs Garret TFE731-3-1-c. ou TFE731-3D-1c d'une poussée unitaire de16,5KN

Baies d'observation : 1 trappe de plancher permettant le largage en vol de 8 conteneurs SAR/SECMAR  (canot de survie)

Un radar Thalès Océan Master100( OM 100) incorporé

Une Camera infrarouge Thalès Océan Master100 (OM 100) Incorporé

Un Système de communications satellitaire Inmersat C

 

Doc : Wikipédia et Raid Aviation

            Ci-dessus un Falcon  M Surmar De l'aéronautique navale Française No 7

Appareil pratiquement prêt pour la peinture à l'aérographe avec du blanc  humbrol satiné 130 ,reste juste à protéger les hublots et la vision ventrale 

Dassault Falcon 50 M Surmar 1/72 SOVA-M
4 octobre 2020 7 04 /10 /octobre /2020 10:56

 

Planeur Horsa AS.51

(Italeri - 1/72)

 

 

Le planeur Horsa AS.51 construit par la société Britannique Airspeed est un planeur d’assaut de la Seconde Guerre mondiale.

 

C'est le planeur le plus produit de la Seconde Guerre mondiale avec 3644 exemplaires.

 

En mai 1940, la Wehrmacht enleva le fort de Eben Emael en Belgique grâce à l'utilisation du planeur d'assaut DFS230. Les britanniques  constatent le fait que l'utilisation de planeurs permettait de déposer avec précision des troupes aéroportées.

 

La construction de planeurs d'assaut fut donc décidée... La spécification précisait que l'appareil devait être construit par des industries  non spécialisées avec une structure modulaire? par des sociétés dispersées dans tout le territoire avec des matériaux non stratégiques.

 

Une grande partie des Horsa nécessaires au débarquement en Normandie fut construite par un fabricant de meubles de bonne réputation, La société  Harris-Lebus etablie près de Londres.

 

Spécificités :

Constructeur : Airspeed,

Equipage: 2 pilotes - 25 hommes équipés

Dimensions :

Envergure : 26,84 m

Longueur : 20,43 m

Hauteur : 5,90 m

Surface ailaire : 102,5 m2                                                     

Masse vide : 3800kg

Masse max : 7030                                       

                                                               

Performances :

Vitesse maximale en remorquage : 240 km/h

En planeur : 160 km/h                                                                     

 

La maquette :

Comme pour le Waco, cette maquette est un kit plastique Italeri au 1/72.

 

 

Je l'ai réalisée, il y a très longtemps, pour mon fils.

Elle est peinte en 2 tons vert et marron clair...

 

 

 

On  trouve un exemplaire de ce planeur au mémorial Pégasus de Ranville.

 

 

4 octobre 2020 7 04 /10 /octobre /2020 09:20

 

Planeur Waco CG-4

(Italeri - 1/72)

 

Le Planeur  Waco CG-4 (aussi nommé Hadrian par la RAF), construit par la firme Américaine WACO, fut le plus utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale.

 

Les essais en vol débutent en mai 1942 et 13900 furent construits et livrés par  la Waco (Weaver Aircraft Company of Ohio).

 

Le CG-4 était construit en bois et métal recouvert de tissu, l'équipage se composait d'un pilote et d'un copilote.

 

Il pouvait transporter 13 soldats et leur équipement? une Jeep ou un obusier de 75mm.

 

Les C-47 étaient utilisés pour le remorquer...

 

Les Waco furent utilisés en juillet 1943 lors de l'invasion de la Sicile et surtout lors du débarquement du 6 Juin 1944 en Normandie.

 

Sources : Wikipédia            

                     

Spécificités :      

Rôle : planeur

1er vol : mai 1942

Mis en service en 1942

Nombre construits : 13964 unités

Equipage  1 pilote et 1 copilote

 

Dimensions : 

Envergure : 25,50m

Longueur : 14,80m

Hauteur : 4,70m

Surface Ailaire : 83,50 m2                                                     

Masse vide : 1713 kg

Masse maximale : 4091 kg

 

La Maquette :

Kit plastique Italeri au 1/72, peint en kaki avec les bandes noire et blanches du débarquement en Normandie sur les ailes et le fuselage arrière.

 

 

J'ai monté et peint cette maquette il y a quelques années déjà, pour mon fils (ICI).

 

 

                                       

                                            

4 août 2020 2 04 /08 /août /2020 16:51

Le Sunderland MK. V est un Hydravion Quadrimoteurs de patrouille maritime à coque mis au point pour la RAF par la firme Britannique Short Brothers. Il effectua son premier vol 16 octobre 1937. Construit en partie sur la base  du  Short S-23 Empire, l'avion phare la compagnie d'Aviation civile Impérial Airways, l'appareil à été largement repensé pour son action militaire.Il fut l'un des plus puissant hydravion de la seconde guerre mondiale et a été largement utilisé tout au long de la guerre et fut employé dans la lutte contre les sous-marins allemands lors de la bataille de l'Atlantique .les S-25 britanniques servirent également lors de la guerre de Corée et restèrent en service jusqu'en 1959, ceux de le Nouvelle Zélande jusqu'en 1967 . Le S-25 tire son nom de la ville de Sunderland dans le Nord de L’Angleterre.

Développement:

Au début des années trente la compétition pour le développement des hydravions à grand rayon d'action est intense pour les vols commerciaux transatlantiques, les américains avec le Sykorsky  S-42 se taillait la part du lion. en 1934, la Britisch Post Master Général décida que tous les courriers prioritaires royaux seraient envoyés à l'étranger par avion. Un appel d'offre de la compagnie Impérial Aiways aux constructeurs fut lancé pour la construction de 28 appareils de 18,2 tonnes et de 1100Km de rayon d'action et emportant 24 passagers, le contrat fut remporté par Short-Brothers qui n'avait jamais construit d'hydravions de cette taille,un programme accélérè fut lancé.

Alors que lepremierS-23 était en cours de développement, le ministère de l'air britannique émis le besoin d'une version purement militaire d'un de ces hydravion de nouvelle génération pour la reconnaissance maritime. la première configuration de l'appareil avait un canon de 37mm en tourelle de nez et une mitailleuse de7,92mm en tourelle de queue . deux prototype furent construits,le A-33 et le S-25 qui fit son vol inaugural en octobre 1937.

Conception:

Les deux appareils avaient beaucoup de points communs,mais leur profil de coque est relativement différent

L'ajout d'une nouvelle tourelle de queue ave4 mitrailleuses Browling  de 7,7mm modifia le centre de gravité et obligea les ingénieurs à revoir et modifier les ailes

L'appareil était équipé de 2 ponts et et était de conception tout en métal L' appareil pouvait emporter910 Kg de bombes ,charges sous-marines et charges de profondeur. ces munitions étaient Stockées dans le fuselage et amenées sous le centre des ailes par des rails en passant par des portes situées de chaque côté de la soute à bombes 

L'armement défensif était composé d'une tourelle motorisée avec 4 mitrailleuses Browling de 7,7mm en bout de queue,plus 4 mitrailleuses manuelles  de même calibre tirant par des Sabords a l'avant de l'appareil et en arrière des ailes, plus tard une tourelle bitube fut adaptée sur le sommet du fuselage ce qui monta l'armement défensif à plus de 18 mitrailleuses, plus que nul autre avion pendant le conflit d’où le surnom donné à l'appareil par les aviateurs allemande de Porc- Epic

Le Suderland MK-V est la dernière version , qui prenait en compte, le manque de puissance des Moteurs obligeant le pilote à utiliser les moteurs  Pégasus à pleine puissance ce qui occasionnait leur usure prématurée, le premier appareil fut équipé des moteurs Pratt  & Whyney et fut opérationnel  en Février 1945.. Au total 155 Sunderland MK-V furent construit,

Spécificités:

Constructeur: Short-Btrother Ltd

Rôle: hydravion de surveillance maritime                                                                                                          Premier vol le 18 10 1937, mis en service1938,retiré du service 1967 nombre construits:478                    Équipage:11, pilote, copilote,ingénieur mécanicien,radio opérateur, bombardier,navigateur, mitrailler avant,2 mitrailleurs de sa bort , mitrailleur de queue, mitrailleur dorsal                                                                       Motorisation:                                                                                                                                                        4moteure en étoile Pratt &  Whitney R-1830-90Bde 1200ch de puissance unitaire                                            Performances :plafond: 5400m-vitese de croisière:285Km/h -Maximale:343Km/h                                               Masses: A vide: 15663Kg-Avec armement:26332 Kg                                                                                             Dimensions: E:34,39m-L:26,01m- H: 10,52'm- S A:138m2  .   

PAYS UTILISATEURS :

Grande -Bretagne RAF Canada, Marine Nationale française, Nouvelle Zélande, Norvège, Portugal, Afrique du sud    et de nombreuses compagnie  civiles de par le monde

La maquette, Spécial Hobby  au 1/72de grande dimensions très détaillées pour l’intérieur que malheureusement on ne voit plu lorsque les 2 parties du fuselage  sont assemblées. le travail d'assemblement des fuselages fut assez compliqé les 2 piéces étant un peu déformées Et les nombreux hublots difficiles à assembler et surtout à coller.Il reste encore à assembler les ailes,les roues ,les dérives les ,moteurs   et faire la peinture blanche de l'appareil. avant peindre et assembler les tourelles, encore du travail en perspective.                                                                                                     

 

1 août 2020 6 01 /08 /août /2020 17:46

 

Maurane-Saulnier MS  230

(Heller - 1/72)

 

 

Le Maurane-Saulnier MS  230 est un avion biplace d'entrainement et de perfectionnement français de l'entre deux guerres.

 

Ce monoplan parasol fut le principal avion d'entrainement militaire de l'armée de l'air française de son époque, mais fut aussi largement utilisé par l'aviation civile.

 

Le Maurane-Saulnier MS 230 a été conçu pour répondre aux exigence de l'Armée de l'air c'est un monoplan à ailes parasol et à l'ossature métallique tubulaire recouverte de toile à l’exception de la zone avant recouverte de métal.

 

Il a volé le premier février1929 et a prouvé être  une excellente machine stable très facile à piloter.

 

Il fut utilisé par les écoles de pilotage en France et exporté dans de nombreux pays.

 

Le MS 230 équipa, jusqu'en 1938, l'ancêtre de la Patrouille de France / La patrouille militaire d’Etampe.

1100 exemplaires furent construits...

 

Spécificités:

Vitesse maximale : 260 km/h

Distance Franchissable : 579 km

Motorisation : 1 moteur Salson air-cooled aéro-engines 9 ABb

Rayon d'Action : 482 km

Premier vol en février 1929

Envergure : 10,70 m

 

La Maquette :

Maquette Heller au 1/72, facile à monter. Elle est peinte aux couleurs de l'Armée de l'air (vert armée mat Humbrol pour les parties entoilées et Humbrol argent no 11 pour la partie avant).

Le moteur en étoile est peint couleur acier (Humbrol n° 11) avec un peu de noir (Humbrol 85).

 

 

1 août 2020 6 01 /08 /août /2020 09:52

 

Lockheed F 94-B Starfire

(Heller - 1/72)

 

 

Le Lockheed F 94-B Starfire  est un intercepteur tout temps fabriqué a partir du T-33.

 

Il vola en avril 1949 et fut livré à la fin de la même année...

 

800 furent construits dont 300 F-94 B, version améliorée pour corriger les défauts de jeunesse de l'appareil livré en 1964 et il prit le nom de Starfire.

 

Sa carrière relativement courte se termina en 1959, des appareils plus modernes étant disponibles.

 

Plusieurs pays de l'OTAN, dont la France, en firent l'acquisition.

 

Il est le premier intercepteur à réaction et a participé à la guerre de Corée.

 

Description :

 

Moteur Turbo-réacteur Pratt & Whitney J-44 B P5 de 39,9Kn de poussée

L:13,6m-E:12,9m-H:4,5m-SA:21,63m2

Masse à vide : 5764 kg

Masse armé : 8300 kg

Masse maxi : 10970 kg

Armement : 24 0u 26 Roquettes de 70mm

 

La maquette :

 

Kit plastique Heller au 1/72.

Peinture gris métallisé (Humbrol 11) aux couleurs de l'Armée de l'air

 

Le Lockheed F 94-B Starfire  est un intercepteur tout temps fabriqué a partir du T-33 il vola en avril 1949 et fut livré à la fin de la même année 800 furent construits dont 300 F-94 B version améliorée pour corriger les défauts de jeunesse de l'appareil livré en 1964 et il prit le nom de starfire. sa carrière relativement courte se termina en 1959 , des appareils plus modernes étant disponibles. Plusieurs pays de l'OTAN dont la France en firent l'acquisition. Il est le premier intercepteur à réaction et a participé à la guerre de Corée

Description:

1 Turbo-réacteur Pratt & Whitney J-44 B P5 de 39,9Kn de poussée

L:13,6m-E:12,9m-H:4,5m-SA:21,63m2

Masses: Vide:5764kg-Armé:8300kg-Maxi:10970Kg

Armement:24 0u 26 Roquettes de70mm

La maquette Heller au 1/72 est peinte avec la couleur humbrol métallisé 11 aux couleurs de l'Armée de L'air

21 juin 2020 7 21 /06 /juin /2020 21:09
 
Fouga-Magister CM-170
Patrouille de France
 
 

L’Aérospatiale-Potez-Fouga CM170 Magister est un avion à réaction subsonique conçu en France au début des années 1950, et initialement destiné à l’entraînement des pilotes militaires. Reconnaissable à son empennage arrière en « V » (dit « papillon »), il a été fabriqué à un millier d’exemplaires et utilisé par une vingtaine de pays. De nombreux exemplaires sont toujours en service au début du xxi siècle.

 

Grâce à ses capacités, le Fouga Magister a été adopté comme avion de voltige de plusieurs patrouilles acrobatiques, dont la Patrouille de France qui l’a utilisé pendant 24 ans (de 1956 au 16/9/1980).

 

 

La Maquette :

 

La maquette, présentée montée et peinte ci-dessous, est un kit plastique de chez Kinekit (réf. : K-48051) au 1/48.

 

 

Le Fouga-Magister est aux couleurs de la patrouille de France...la maquette représente le NoVP-585 aux couleurs de la PAF

 

L'appareil est sur présentoir car il me manquait les roues...

Fouga-Magister  CM-170 de la patrouille Patrouille de France (Kinetic - 1/48)
Fouga-Magister  CM-170 de la patrouille Patrouille de France (Kinetic - 1/48)
Fouga-Magister  CM-170 de la patrouille Patrouille de France (Kinetic - 1/48)

Le Fouga- Megister CM-170 fut  conçu au début des années 1950, pour répondre à une demande de l'Armée de l'air française. Son premier vol eut lieu  le 23 juillet 1952... Il fut retenu comme avion d'entrainement de base pour l'OTAN, fit l'objet de nombreuses commandes et fut construit sous licence par plusieurs pays : Allemagne de l'ouest, Israël et la Finlande.

1009 Appareils furent construits et utilisés pour la France, l'Algérie, l’Allemagne de l'ouest, l'Autriche, Le Bangladesh, la Belgique, le Brésil, et le Cambodge.

En France, il fut en service pendant 24 ans de 1956 à 1980.

Une version navale modifiée fut construite pour l’entrainement sur porte-avions : le CM- 175 Zéphyr.

Le Fouga-Magister fut utilisé par la  Patrouille de France de 1956 à 1980.

 

Spécificités : France: Aérospatiale-Potez 1952

Moteur : 2 réacteurs Turbomeca Marboré de395kgp de poussée unitaire

Dimentions : E:12,12m,H:2,80m,L:10,6m,SA:17,30m2

Masses : Maximale au décollage :3200kg,à vide:2150kg

Performances : Vitesse Maxi:715km/h (Mach0,7) Plafond opérationnel:11000m

Armement : 2 Mitrailleuses Clarc de 7,62mm bombes et roquettes

Équipage : 1 Pilote et 1 élève

Rôle : Entrainement et attaque au sol

 

20 juin 2020 6 20 /06 /juin /2020 16:25

 

F-35-B Lightning II

 

 

Le F-35-B Lightn1ng II est un appareil construit aux Etats-Unis par Lockheed-Martin.

 

C'est un Monomoteur de 5ème génération furtif multi-rôle de supériorité aérienne fabriqué en 3 versions F-35 A B et C .

 

Le F-35 B est un appareil à décollage et atterrissage court, prévu au départ comme avion à décollage et atterrissage vertical.

 

De nombreux problèmes à la construction font qu'il ne peut atterrir et décoller verticalement que vide sans armement ni plein de kérosène.

 

Le F-35 a connu de nombreux problèmes de conception : défaillances des moteurs, ennuis électroniques... qui ont retardé sa mise en service et ses capacités. tout n'est pas résolu et de nombreuses interrogations persistent sur sa fiabilité et sa longévité.

 

 

De nombreux clients en ont fait néanmoins l'acquisition : outre les USA, la Grande-Bretagne, la hollande, le Japon, Israël..

 

 

La maquette représente un F-35 B II de L'US Nav,  sur le porte-Avions Wasp BF-104... Il fut mis en service en 2016.

 

 

 

 

 

 

Spécifications : USA Lockheed-Martin

Moteur : 1 Turboréacteur PRATT-Whitney F-135 avec postcombustion

Dimensions : E:10,14m - H:5,28m - L:15,95m - SA:42,7m2

Masses  :maximale au décollage : 25600kg - à vide : 13170kg.

Performances :Vitesse mexi:1930 km/h (Mach1,6 )Plafond, 18500m

Armement : 1 canon de 25 mm et 6800kg de bombes, missiles... en soute et sur 6 pylones.

Pilotage : pilote

 

La maquette :

Tout l'intérieur est en blanc Humbrol 130 satiné

Lle gris est un mélange de gris Humbrol satiné au pif avec essais multiples : 128,79,144, et un peu de noir...je trouve le couleur plutt pas mal